在豪華中大型轎車中，寶馬5系和奔馳E級之間的廝殺已經持續了很多年。雖説都是定位高端的品牌和車型，但是它們之間主攻的方向還是有一定差距的，這樣的差距離不開品牌定位的影響。就車型影響力來説，這兩台車型都算得上是市面上比較火的車型，各方面的表現都能夠滿足市場消費者的需求。今天我們就來看看車主的使用感受。
車主表示，自己家裏是做生意的，往往需要一些定位中高端的車型，並且換車的頻率還是比較快的，之前家裏擁有一個寶馬5系，使用感受還是不錯的。這次換車，就想着換一個品牌，所以就衝着同級車去了。因為使用的頻率還是比較高的，所以配置選擇也豐富了一些，選擇是E300L立標版。
從外觀設計上來説，兩者的風格差距還是比較明顯的，大家也都知道原本寶馬的設計就是偏向於年輕時尚的，而奔馳的整體路線就比較穩重一些。再加上立標版的車型，它們之間給人的年齡差距感受還是比較明顯的，其實自己更喜歡年輕一些的設計，但是因為是商業有需求，所以個人喜好只能往後排了。
內飾部分的設計，這輛車原本就有差距，再加上5系已經是兩年前的款式了，和現在的新E級差距還是有的。內飾部分的話，心理的天平就會偏向E級一些，它的整體設計看上去就比較高價，再加上車內還有不少有質感的木紋飾板進行裝飾，整體檔次感的表現已經算是目前汽車市場的頂級了。
從操控上來説，新E級配備的2.0T發動機，整體的馬力數值比之前的那款5系要高一些，但是因為設定問題，在駕駛的過程中它給人一種比較沉穩、慢熱的感覺，後續支持比較充沛。而5系起步輕巧、靈動，和車身設計相同，給人一種更加年輕、活力的駕駛感受。
至於配置差距，其實兩者算是各有千秋，可能5系在安全配置上更用心，而E級則在輔助系統上配置更高一些，這些都是無可厚非的。總的來説，兩款車型都是市面上表現不錯的，自身的綜合實力也算是旗鼓相當，很那説得出誰好誰壞，只能説是適合於不同的消費者，畢竟這個級別的車型，在配置和檔次感上已經算得上是汽車市場的翹楚了。