【有車以後 新車】近日，工信部公佈吉利汽車旗下多款新車的申報信息，其中兩款BMA架構下的SUV車型——繽越和ICON均換裝1.5T四缸發動機，同時外觀也進行微調，預計將於近期上市。
先看去年完成中期改款的繽越，外觀運用吉利最新的“能量風暴”設計語言，前臉採用X字形佈局，上揚的LED大燈組非常凌厲，大面積蜂窩狀飾板形似紡錘，搭配紅色飾條，營造濃厚的運動氛圍。
新款繽越在車尾處做出一定調整，增加貫穿式尾燈帶，GEELY英文LOGO位於燈帶上方，同時簡化兩側尾燈樣式，造型更為簡潔幹練。另外，新車的牌照架和車尾標識下移至後包圍上方，後霧燈上移並改為縱向放置，搭配鋒利的稜線，看上去更具攻擊性；後包圍造型也有所改動，保留雙邊共四出排氣，擴散器處加入縱向紅色飾條和類似蜂窩的表面紋理。總的來説，新款繽越的性能感比現款更為極致，可以説是毫無保留。
車身尺寸方面，新款繽越的長寬高分別為4380×1800×1609mm，軸距為2600mm，定位小型SUV，和現款對比僅車長增大50mm，其餘參數一致。
新款ICON的改動沒有繽越這麼明顯，依舊保留標誌性的圓角矩形設計元素，頗為硬朗且獨特，僅更改進氣格柵和前包圍的造型，擴大格柵和散熱口的面積，在前包圍兩側增加亮橙色裝飾，整體來看新款的顏值的確比舊款更高。
車尾基本延續了現款設計，僅改動後包圍造型。車身尺寸方面，新款ICON的長寬高分別為4350×1815×1620mm，軸距為2640mm，和現款基本一致。
動力是這兩款車型被吐槽最多的地方，三缸發動機明顯制約了銷量。新款車型將搭載吉利最新研發的1.5T四缸發動機，代號BHE15，最大功率133kW（181馬力），和現款1.5T三缸發動機的參數基本持平，不排除此後會有更高功率版本的可能。這款發動機未來將成為吉利入門級車型的首選，替換現有的1.4T、1.5T三缸和1.8T發動機，並且有望推出HEV和PHEV混動系統。
編輯總結在小型SUV細分市場當中，除本田“一家獨大”之外，吉利BMA架構的繽越、ICON和領克06三款車型的市佔率也不低，受到不少年輕人的喜愛。然而，此前這三款車型由於搭載三缸發動機，難免影響消費者的選購，此次更換1.5T四缸發動機之後，銷量會不會進一步提升呢？讓我們拭目以待。