#新能源車該有的樣子#不難發現，如今汽車市場的大方向是新能源汽車，往細了説就是純電動汽車。那什麼樣的純電動車，能夠主導未來汽車市場呢？或者説，未來市場中的純電動車，該有什麼樣子？我想，今天要聊的這款極狐 阿爾法S 或許能給我們一個大致的方向。
極狐 阿爾法S是極狐汽車今年上半年推出的一款車型，目前共有4款配置在售，定價區間為25.19-34.49萬，是一款中大型車。單從價格來説，極狐 阿爾法S並不便宜，但與同級選手相比，也算不得多貴，那極狐 阿爾法S都有哪些特點呢？
對於電動車而言，續航以及充電問題，是廣大消費者最關注的兩個問題，畢竟這也是有關乎自身體驗的核心問題。對於這兩點，極狐 阿爾法S的表現可謂是有所亮點。具體來説，極狐 阿爾法S提供有67.3kWh、93.6kWh的三元鋰電池包，整車續航提供有525km、603km、708km三種標準。就賬面數據來説，極狐 阿爾法S的表現要勝過同價位的Model 3不少。
至於充電方面，極狐 阿爾法S支持有800V閃電秒充，在高電壓、電流下，充電十分鐘就有197km左右的續航里程，能夠很好地緩解了里程焦慮這一問題。另外，就普通的快充充電樁而言，極狐 阿爾法S的充電效率也不低，1小時可達到總容量的80%，也就是説一個小時左右，極狐 阿爾法S就有566km的續航里程。
而除了續航、充電問題之外，“智能”這一點也是當下純電動車汽車間的一大核心競爭點，那極狐 阿爾法S的智能表現如何呢？簡單來説，咱們可以從智能座艙，與智能駕駛這兩個大方向説起。
智能座艙方面，極狐 阿爾法S最大的特色就是中央那一塊21.69英寸的娛樂大屏，4K的屏幕清晰度，帶來了影院IMAX級視覺享受。而值得一提的是，極狐 阿爾法S的中控大屏內，置有華為鴻蒙OS車機系統及智能生態。
華為，相信大家並不陌生，電子領域中巨頭，而極狐 阿爾法S的車機內配備華為看家麒麟芯片，運算能力很強，車機的流暢度也很好。另外，極狐 阿爾法S還提供了比較豐富的交互形式，讓車內空間秒變電影院、遊戲廳、K歌房，讓駕乘更簡單、更有趣、更享受。
智能駕駛方面，極狐 阿爾法S在硬件上配備有3顆96線車規級激光雷達，並搭配有運算力高達352Tops的華為芯片，讓其可實現L4級別的自動駕駛。相信大家看到最多的應該是L2級，簡單來説就是ACC+車道巡航保持，那L4級又是怎樣的表現呢？
根據官方發佈的視頻資料來看，搭載有華為高階自動駕駛全棧解決方案的極狐 阿爾法S，在紅綠燈啓停、無保護左轉、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下均能實現城區通勤無干預自動駕駛。基本實現了高速、城市導航智能點對點駕駛。
從上述所講的這三個方面來看，極狐 阿爾法S確實是表現很出色，無論是那708km的最大續航標準，還是800V閃電秒充技術，又或者是鴻蒙OS車機系統、L4級自動駕駛，任挑其一都能成為“焦點”。另外，極狐 阿爾法S還有一大特點就是它的高性能表現，雙電機系統，總功率為473kW，總扭矩為655N·m，0-100km/h加速僅需3.5秒，堪比不少性能級跑車。綜合來看，極狐 阿爾法S在智能、續航、充電、性能這幾個大方面均是有可圈可點之處，在我看來，它也符合未來電動車該有的樣子。