“高瘦”風格的日產MPV，空間不輸別克GL8，油耗比混動奧德賽低？

2021-11-11 由務高林發佈於綜合

導讀：“高瘦”風格的日產MPV，空間不輸別克GL8，油耗比混動奧德賽低？各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：“高瘦”風格的日產MPV，空間不輸別克GL8，油耗比混動奧德賽低！那麼我們就來看看吧！本文的主角是日產的MPV。它是日產Serean。有網友評論説，其乘坐空間不及別克GL8，油耗也不如混合動力奧德賽。那輛車呢？向下看：

汽車尺寸：4770mm，1740mm，1865mm，軸距為2860mm。

就外觀而言，它是日本非常常見的MPV的設計。為了擴大空間，我們採用了高而薄的輪廓設計，車身寬度為1.7米，高度為近1.9米，看上去有些奇怪和不協調。

幸運的是，細節，例如分開的前燈，兩個色輪和車身周圍的形狀，使他看起來不那麼單調。自己洗車並安裝工具和刮擦布更為實用。

汽車的內部設計非常傳統。這是一個非常簡單的日本家用MPV。總體紋理也很平均。但是，重點是實用性。各種功能易於使用，並且汽車內部太亂了。很實用。

座椅使用的織物材料仍然是日產坐起來時的舒適感。填充非常柔軟，但是配置相對較低。座位空間是一大亮點。 180釐米測試儀可以舒適地放置三排座椅。舒適地坐下，尤其是因為汽車的高度為1.865米，因此前兩排的淨空可以達到2個拳頭。它確實不會失去更大的別克GL8，並且可以通過各種方式調整他的座椅。和摺疊一樣，不用説多麼實用。座椅具有良好的頭枕和掛鈎，更加舒適實用。

他的後備箱的整體實用性也很好。在所有三排座位都打開的情況下，它的深度為0.43米。最大深度可以擴展到1.87米，寬度可以達到1.17米，高度甚至可以達到1.21米。幾乎比別克的GL8大。在動力方面，這輛車有兩套動力系統，一套是2.0升自然吸氣發動機+ CVT變速箱，另一套是驅動主體的混合動力系統動力是136馬力，320 Nm的電動機，為他提供能量的不是需要長時間充電的電池，而是與該電池匹配的1.2升自然吸氣發動機。馬力為84馬力，最大扭矩為103 Nm。它的功能是為電動機發電以驅動電動機。目前在家用車型中未使用這種動力總成。我説的是普通的有執照的車輛，而不是舊的踏板車。，哈哈，日常駕駛是電動汽車的駕駛感受，響應速度非常快，沒有動力延遲，因為電機不需要提高速度就可以達到最大動力輸出，因此很容易停車和進入城市，即高速行駛，雖然踩下油門就可以通電，但加速已經很平穩了。日本的官方燃油消耗為3.8升，平均駕駛不超過6升，甚至比奧德賽混合動力車的6.2升還要好。開車去圖湖，不用假貨，更省心。

底盤是前後扭力梁和非獨立懸架的組合。每天營業時，日產的訓練風格非常舒適。懸架調整為非常柔軟，沒有支撐。它將積極應對路障。，只是身體上有很多多餘的動作，而且感覺並不沉重，就像一輛非常普通的日本家用車一樣。總結：這輛車的外觀就像傳統的日本MPV，被誇大並具有視覺衝擊力。汽車的內部非常實用，簡單，而且空間很大。它不會丟失GL8，功率平均，但非常省油，並且油耗比奧德賽混合動力車好。低，底盤舒適。遺憾的是，這款車僅在日本銷售。我相信，如果它能夠進入該國，它肯定會取得良好的銷售。甚至2.0L版本都是國內生產的。畢竟，中國很少有這樣的汽車。注重實用性的汽車模型。如果這輛車是中國製造的，您會買嗎？王走路和談論汽車感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裏了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！

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