聊車，聊摩托；每日一説，今日説川崎！
説起川崎，作為日本摩托車廠的“領頭羊”，那可謂是風生水起。今天我們就來聊一聊川崎旗下的一款小排量摩托車——川崎ninja400。
川崎ninja400自上市以來一直是全球熱門車型，在川崎ninja400未進入中國市場前，一直是川崎ninja250撐起川崎中國市場的半邊天。
川崎ninja400的推出，一下改變了小排量摩托車市場競爭格局。
外觀設計
前臉是Ninja家族化的頭罩，辨識度也是非常明顯，凸起的油箱造型與車聲整流罩結合的恰到好處。LED尾燈設計元素源自川崎“大牛”的靈感，所以在視覺上跑車味十足。
785mm坐高，所以一般170cm的車友雙腳也能輕鬆着地，那麼關於坐高這塊也是設計的非常友好。
動力性能
川崎Ninja400搭載川崎全新設計的平行雙缸發動機，擁有最大功率33.5KW，最大扭矩37.2Nm，動力輸出及其穩定，同時也能瞬間爆發，性價比在同級別中絕對是大哥的存在。受制於國內限速的原因，新車最高時速130km/h。
使用310mm前剎車碟；後剎車使用雙活塞卡鉗，該車全系標配ABS。
最後，川崎ninja400是入門級跑車中綜合表現都比較不錯的一款車型，由此可以看出題主的眼光還是比較獨特的。
選擇摩托車沒必要隨大流，一定要選擇自己喜歡的，因為只要自己從心底裏喜歡，那麼看哪裏都會順眼。