寒冬已至，駕車上路前對車輛進行預熱，這是很多車主冬天的習慣性操作。但是，也有人認為如今的轎車沒那麼“嬌貴”，無需刻意熱車，打着車立馬就走並無大礙。那麼，冬季需要熱車嗎？應當如何正確熱車？暖風如何用最省油？防凍液多久應更換一次……今天，這些冬季用車小知識，一起來get！
冬季如何正確熱車？
冬季氣温降低，熱車十分必要。這是因為車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此點火後，引擎的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
日常生活中，大多數車友認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。但是根據統計數據顯示，引擎機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，在嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害引擎。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬不要以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000—3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。然後，待引擎温度上升至正常工作温度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
暖風如何用最省油？
冬季開車時每位車主都會使用空調暖風取暖，但是開了暖風油耗又高，如何既暖和又省油環保呢？建議等汽車啓動大約5-8分鐘後，水温升至正常温度再開啓暖風。同時，要將空調的循環方式調整為內循環。另外，空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。調整暖風吹風方向，建議調整為向前及腳下吹風。
注意，開暖風時覺得悶的話，可以適當打開車窗或者開啓外循環。但是頻繁地打開車窗會散發車內暖氣，並且會破壞車輛流線型，還會加大空氣阻力，此時需要消耗更多油耗去保持車內温度。
防凍液多久應更換一次？
冷卻液，又被稱之為防凍液，是車輛散熱系統中必不可少的一環。現在很多車型使用手冊已經不標註冷卻液更換時間，多數標註“定期檢查、需要時更換”，有的標註“本車使用長效冷卻液，10年或20萬公里無需更換”。有的原廠冷卻液瓶身背面註明要按照原液和純淨水按照比例稀釋後使用。那麼，防凍液應該好久更換一次呢？建議一旦在冷卻液補充水壺中看到雜質、絮狀物等，還有用冰點測試儀檢測冷卻液冰點不夠時，考慮更換冷卻液。
車窗結冰怎麼辦？
如果出行時遇到車窗結冰，可以先把車打着火，打開暖風調整到除霧模式，然後有條件的話用温水去擦拭，如果沒有條件就用乾布擦。
也可以用暖風吧冰吹化一點，然後用雨刮器配合防凍玻璃水來除冰，防凍型的玻璃水裏的防凍成分可以幫助其溶解冰。
注意，不要上來就用雨刷器，這時候結冰的前風擋很容易讓雨刮器掛掉。
冬季如何保養愛車？
外部保養：全車身上下前後清洗一遍，檢查一遍，修補缺陷，做一次打蠟美容養護。
發動機保養：發動機清洗，檢查機油、剎車油、防凍液不足的添加，過期的更換，如果曾用水代替過防凍液的，此時一定要把水換回防凍液。
輪胎保養：應檢查輪胎是否有刮痕、鼓包和清理胎紋內的夾雜物，適當比夏季增加點輪胎氣壓。
蓄電池保養：檢查蓄電池外殼是否鼓包損壞，電瓶水是否充足，電極接線處是否乾燥潔淨，如發現電極有綠色氧化物，一定要用開水沖洗掉。
空間保養：經過一段時間的繁忙工作，應及時的清洗空調散熱網，更換空調濾芯，有條件的清洗冷凝器和風道。
文章綜合自人民網、科普中國等。