一輛汽車作為我們日常生活的代步工具,其質量的優劣是至關重要的,畢竟對於消費者來説追求品質是無可厚非的。所以很多第三方的質檢機構也就應運而生了,例如國內比較知名的中保研、中汽研、車質網,此外還有享譽全球的J.D.Power君迪。
近日,根據我們的最新瞭解,J.D. Power在前不久發佈了2020中國新車質量研究報告,並且表示,多年來主流品牌的新車質量不斷提升,並且和豪華車之間的距離也在不斷縮小,尤其是點名表揚了我們的自主品牌。據悉,其中包括了主流汽車品牌和豪華汽車品牌,共計57個品牌241款車型,通過對我國70多個不同城市地區的2-6個月的新車進行評測,以PP100為單位,代表着平均每百輛車的問題數,也就是説PP100的數值越低越好。可以看到,在主流汽車排名之中,整個的平均成績為128,相比較豪華品牌的121,差距進一步減小,除了可以説明主流汽車品牌的質量在不斷提升之外,當然也不排除豪華車的質量也許會有不同程度的下滑。而主流車質量榜單的冠軍是廣汽本田,以115個PP100的成績獨攬冠軍席位,足以見得,本田不只是賣發動機送車,整車的質量我們也是看在眼裏的。而僅次於廣汽本田的則是廣汽菲克Jeep和北京現代,這也許你沒有想到吧。而眾所周知的是,豐田品質是豐田汽車乃至雷克薩斯所一直宣傳的所在,但是我們看看今年中國新車質量研究報告中,廣汽豐田和一汽豐田則分別排在了第六和第七的位置,並且還在長安福特和別克之下。至於雷克薩斯呢,在豪華車榜單中也不是第一。最後:值得我們注意的是,豪華車中,保時捷以107個PP100的成績衞冕冠軍,奧迪和雷克薩斯次之,但是號稱BBA老大的奔馳卻沒有出現在榜單,説明很有可能是還沒有達到及格的水平。2020中國新車質量研究廣本第一,奔馳自嘆不如
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