不管是在寫字樓的電梯間，公交車的車身廣告還是平時上網看視頻前的廣告中，相信大家都一定沒少被各種二手車平台的廣告給“洗腦”吧？
這些平台往往都會打出“無中間商賺差價”、車況保證、甚至是多少天可以無理由退車等口號，聽起來也確實是非常吸引，但是事實又是不是真的有那麼美好呢？
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六大知名平台被通報點名
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就在一年一度的3.15消費者權益節來臨之際，四川省保護消費者權益委員會開展了關於線上購買二手車的消費體驗調查，並通過網上直播的召開新聞通報會，通報了相關情況。
據悉，這次的調查涉及到了六大網上二手車交易平台，包括58同城、瓜子二手車直賣網、二手車之家、人人車、淘車以及優信二手車。通過前期調研，我們發現了消費者在網上選購二手車時主要會遇到七大亂象。
1. 車輛重要參數信息與實際不符
調查員通過預約線下看車的方式，對網上的51個車源進行了驗證，其中發現了有多達16個車源存在與網上信息不一致的情況，其主要涉及到了車輛的行駛里程，具體價格以及車輛的配置等。
2. 發佈“虛假車源”吸引消費者
除了車輛信息不一致以外，網上的二手車平台還會存在上架虛假車源的情況，通過對除優信二手車以外的5大平台各抽取10款車源的方式進行檢驗，其中58同城有多達8個車源出現線上車輛與實際不符的情況，而二手車之家則是有一個車源出現類似的情況。
至於人人車和和淘車則是各有一款車源無法看到實車。
3. 收費事項告知不清
除優信二手車以外的其餘五家平台，雖然都有明確告知消費者購車款項，但是卻都存在未準確告知過户費、上牌費等各種名義的收費項目的現象。同時，所有的平台和商家對於金融貸款買家都存在收取GPS費用的情況，且並未盡到提前告知的義務。
4. 先交定金再看合同
在這六大平台裏面，只有優信二手車是僅提供線上看車的，且消費者需要先交定金才能看到電子版合同，在消費仍不知道合同主要條款的情況下就需要消費者繳納定金顯然是不合理的。
除此以外，通過優信二手車平台購買車輛的話，消費者還必須要為車輛支付1000-3000元不等的運費。
5. 霸王條款
在這次收集到的16份不同平台的合同當中，有10份合同標註了所謂的“車況免責條款”，9份合同標註了“里程不負責條款”，這就意味着車輛一旦售出，無論是遇到車況不佳又或者是里程造假的情況，平台方面都將獲得單方面的免責，這種條款對於消費者來講顯然是不公平的。
除此以外，還有部分合同只簡單地標註了車輛的品牌、顏色、車架號、發動機號等信息，但是對於能夠影響性能、價格等方面的配置沒有作出相應的約定，同時對於違約以及違約金等方面的約定也比較模糊。
6. 侵害消費者隱私權、個人信息權
在調查的過程中，調查人員多次在夜間接到來自58同城、車主之家、人人車、瓜子二手車、淘車等五個平台的工作人員的推銷電話，上述平台存在騷擾消費者的情況。此外，人人車多個門店的工作人員都表示意向車輛在店內，但是在調查人員上門以後卻發現車輛並不在店內，而優信二手車則是有多名銷售表示要添加客户的微信聯繫推銷。
7. 車源信息審核不嚴
有調查人員在舉報58同城某款上架車輛存在車輛信息虛假的情況以後，平台在下架該車以後，第二天便再次將該存在錯誤信息的車輛重新上架，説明平台對於車輛信息的審核把關存在不嚴謹的情況。
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二手車買賣水很深
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二手車買賣對於外行人來講確實是“水太深了”，雖然近年抖音快手等短視頻的興起，有不少所謂的“車販子”都會在網上教大家怎麼辨別靠譜的二手車，但那些其實都只是一些“皮毛”，如果你看了幾個視頻就躍躍欲試去二手車市場大展身手的話，那多半還是要碰釘子的。
在這個調錶已經成為行業默認做法，滿大街都是“女士一手精品車”的年代，本來大平台就應該是消費者最值得依賴的靠山，但是無論是近年來的各種新聞還是這次官方的實地調查，都證明了這些所謂的大平台除了檢索車型信息比較方便以外，與傳統二手車市場相比其實並沒有規範太多，甚至有給人一種“同流合污”的感覺。
隨着中國的汽車市場逐漸從增量市場轉變為存量市場，二手車行業其實充滿了潛力的，但是由於長久以來的野蠻生長以及負面新聞頻出，買二手車對於消費者來講猶如過五關斬六將般心驚動魄。希望在這次“國家隊”出馬曝光以後，能引起相關部門對於二手車市場亂象的重視，還我們一個清淨的市場環境。
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網絡平台更應加強監管
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其實不止網上二手車銷售存在亂象，在早些時候，我們車主指南也曾報道過各種網絡銷售新車的平台存在各種各樣的套路，用低首付、低月供吸引消費者購買新車，最後卻讓消費者承擔一個不合理的價格又或者車財兩空（月供688就能開上AMG？貸款買車的“坑”年輕人千萬別跳）。
有不少網絡新車銷售平台其實是在變相吸引車主從“買車”變成“租車”，從而達到牟利的目的。對於年輕人來講，花費極低的價格就能成為“車主”確實是相當吸引的一件事，但是往往也正是因為這種心態導致了不少人“跳坑”。也許，從法理上這些平台與車主們簽訂的合同並沒有問題，但是正如“網貸不違法但一樣害人”一般，有關部門對於這類網上新車、二手車銷售平台都應該做出更為嚴格的監管，避免消費者的權益受損。
（圖片來源網絡）
撰文 / Ethan
認為二手車市場應該透明的，點個贊和在看