今年還沒買車的人，快看看這幾款SUV啦

前言：今年註定是不容易的了，大咖身邊幾位創業朋友都賠了不少錢，賣車又賣樓，生活是過得極為拮据，不過有生意頭腦的人，永遠不怕跌倒。

如今國內疫情得到很好控制，似乎又掀起了一股創業風，今年賺錢明年買車沒毛病！值得一提的是，最近海外市場發佈了幾款新車，而且也將會正式引入國內市場，可謂看頭十足。今天，就來看看這些新車，是否值得你等待！

現代國產全新途勝

國內發佈時間：2020年11月

動力系統：1.5T高低功率+7DCT

前段時間，現代第五代途勝在海外市場正式發佈，該全新車型將會在不久後的北京車展上亮相，並在年底11月份正式發佈，具體時間估計是在廣州車展上了。

第五代的途勝，在設計方面是最大的看頭，相比現款車型來説，全新車型的整體設計更為兇狠且大氣，中網格柵採用網狀結構，跟LED日間行車燈融合在一起，依舊延續了分體式大燈的設計，而且是屬於好看的一類。

新車的尾燈也相當獨特，貫穿式的設計辨識度相當高，有點像法系的獅爪設計，不過排氣管設計只採用單向雙排氣，若是雙邊四出的話就更協調了。

新車的內飾設計也值得一提，全液晶儀表盤為開放式，嵌入式的中控大屏是集成了空調面板的，減少了很少實體按鍵，儲物空間得到提升。另外值得關注的是，全新途勝國產後車身尺寸和軸距都會有所增長，其次就是擁有1.5T高低功率發動機可選，匹配的是7速雙離合變速箱，而現款車型的是1.6T+7DCT。

豐田RAV4插混版

國產時間：2021年

動力系統：2.5L+電機+E-CVT

豐田RAV4榮放換代後產品力提升不少，國內消費者還是挺關注的，不過很多人都表示持幣待購，因為目前RAV4榮放的優惠顯然沒其他同級車型那麼厚道，落地價太高了。近日，RAV4插混版在歐洲市場正式發佈，並計劃在今年年內上市，估計也會在明年正式引入中國市場。

現款RAV4榮放有混合動力版本選擇，綜合油耗才5L/100km左右，燃油經濟性是非常優秀的。而RAV4插混版，在WLTP測試下百公里油耗僅為1L，而城市WLTP工況下純電續航里程可達98km。所以如果是充電條件滿足的情況下，顯然選擇插混版RAV4更實在，當然車價是要比混合動力版更高，這得掂量一下自己的錢包。

雷克薩斯新款RX

新款上市時間：2021年

動力系統：3.5L V6+電機+E-CVT

在國內市場，雷克薩斯RX的價格一直都非常堅挺，主要原因還是進口車的產量不多，同時整體品質也得到許多消費者的認可，實屬搶手貨。雷克薩斯RX Sport Edition是新增車款，車型的變化還挺多，諸如增加了空氣動力學套件，讓整體擁有更強的視覺衝擊感。

現款內飾

新車在配置上的提升主要集中在多媒體系統和安全輔助功能上，例如高配有平視顯示屏和12.3英寸觸控屏，同時多媒體系統支持Carplay（現款只支持Carlife），實用性得到提升。其次，預碰撞系統有助於行車安全，自適應燈光系統也同樣如此。值得一提的是，從新車圖片能看出尾標是RX 350，相對應國內應該是450h，搭載的是3.5L V6混合動力系統，車價最少得六十多萬了，真不便宜。

捷豹新款F-PACE

新車引入時間：2021年

動力系統：2.0T/3.0T+48V電機輕混+8AT

一聽是捷豹，“七折豹”脱口而出，不是説捷豹的車不好，而是捷豹的車在中國市場“命不好”，現款捷豹F-PACE普遍市場優惠都有七萬元，很是誘惑有沒有？目前，中期改款的捷豹F-PACE已在海外市場發佈，新車最大的亮點在於新增了輕混系統，對整車的行駛品質會有一定提升。

另外，新車在底盤技術方面有不少提升，根據不同的駕駛模式，轉向、變速箱以及油門等動態反應都有所不同，在眾多豪華品牌中，捷豹的駕駛操控感是一直都不錯的。在瞧瞧新車的內飾，倒是有些路虎的味道了，全液晶儀表盤和中控內嵌式大屏頗為搶眼，提升了不少科技感。若是新款到來後該車型依舊擁有可觀的優惠幅度，相信會吸引到更多消費者的目光。

福特Bronco

預計國內亮相時間：2021年

動力系統：1.5T/2.0T/2.3T/2.7T+7MT/10AT

福特Bronco這款叫板Jeep牧馬人的越野車，相信很多車友們都非常喜歡。福特Bronco在海外的售價為21萬元人民幣左右，往後引入國內市場的價格或許會低於30萬，非常值得期待。新車在動力系統方面，sport運動版有1.5T和2.0T兩種選擇，越野版配備的是2.3T和2.7T兩種動力，相信越野版車型的售價會突破35萬元。

越野版的中高配車型，毫無意外是會配備三把差速器，雙速分動箱和越野套件，不過希望不是選裝配置。從福特Bronco目前的各項越野裝備來看，推出後必然是劍指那些硬派SUV，如今中國市場沒有了普拉多，説不定福特Bronco能撐起一片天。