雪佛蘭K5 Blazer-E概念車 經典車身與純電動系統結合

日前,我們從外媒獲悉,雪佛蘭正式發佈了K5 Blazer-E概念車,新車基於一台生產於1977年的雪佛蘭K5 Blazer打造,並換裝了名為Electric Connect and Cruise的純電動力系統。據悉,新車將參加於11月初舉辦的2020 SEMA 360雲車展。

雪佛蘭K5 Blazer-E概念車 經典車身與純電動系統結合

外觀方面,新車整體造型與1977年款的雪佛蘭K5 Blazer保持一致。其中,前臉方面,新車造型十分方正,採用大量橫直線條勾勒車身。前進氣格柵採用橫豎交叉輻條式結構,搭配上兩側圓形的前大燈,以及造型平直的鍍鉻材質前保險槓,使得新車前臉的復古風格十分濃郁。

雪佛蘭K5 Blazer-E概念車 經典車身與純電動系統結合

車身側面,新車造型平直採用雙門車身造型,搭配上矩形的輪拱造型,以及六輻設計的輪圈和全地形輪胎,使得新車外觀充滿了硬派復古風格。

雪佛蘭K5 Blazer-E概念車 經典車身與純電動系統結合

車尾方面,新車採用多條橫向線條勾勒車身,後尾燈造型方正小巧,具有很好的辨識度。此外,新車後保險槓也採用方正的造型配以鍍鉻材質,與整車復古硬派風格相契合。

雪佛蘭K5 Blazer-E概念車 經典車身與純電動系統結合

內飾方面,新車整體造型十分復古,大面積的木紋飾板,多個圓形儀表,再配上尺寸巨大的單輻造型方向盤,以及不帶頭枕的座椅,讓人彷彿回到了上世紀70年代。而車內後部則十分現代化,Electric Connect and Cruise純電動力系統的動力電池被安放在這裏,亮色的高壓電線在整車復古的設計中十分突兀。

雪佛蘭K5 Blazer-E概念車 經典車身與純電動系統結合

動力方面,Electric Connect and Cruise純電動力系統的詳細結構官方還未透露,但是其最大功率可達到200馬力,傳動系統匹配電控4速變速箱。動力電池方面,新車的電池容量為60千瓦時。

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