作為比亞迪海洋網的新成員,海豹仿生學的設計給人的印象一定足夠深刻,與王朝系列截然不同的是海洋網系列的車型設計更加激進。
寫在最後:從比亞迪宣佈燃油車,捨棄了燃油市場,海豹的亮相打響了比亞迪更進一步擴充純電車型的決策,作為比亞迪e平台3.0打造的新車,海豹還是純電市場還是具有一定競爭力的,我們期待它上市之後的表現。
(圖/文 網通社 任愷)
作為比亞迪海洋網的新成員,海豹仿生學的設計給人的印象一定足夠深刻,與王朝系列截然不同的是海洋網系列的車型設計更加激進。
寫在最後:從比亞迪宣佈燃油車,捨棄了燃油市場,海豹的亮相打響了比亞迪更進一步擴充純電車型的決策,作為比亞迪e平台3.0打造的新車,海豹還是純電市場還是具有一定競爭力的,我們期待它上市之後的表現。
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