年產200萬台，本田發佈全球電動化規則

近日，本田官方公佈了最新的全球電氣化戰略規劃，其中在未來10年將會投入8萬億日元研發經費，到2030年在全球市場推出30款純電動汽車，並且年產量超過200萬輛。此外，在2024年春季計劃啓動全固態電池示範生產線。

總的規劃方面，本田現階段計劃根據不同國家和地區的客户按需提供各種解決方案。其中，在中國市場上將進一步加強與寧德時代的合作。在日本本土方面，將從遠景動力採購電池，用於輕型電動汽車；至於北美市場，則將採購通用汽車的“Ultium平台”電池，以及研究成立一家電池生產合資企業。此外，本田將投資約430億日元（約合21.9億人民幣）在新一代電池的自主研發上，計劃在2024年春季啓動全固態電池建設示範生產線。

具體產品方面，本田在中國市場到2027年將推出10款純電動汽車，並且除了武漢以外，本田還計劃在廣州建設電動汽車專用工廠。換言之，東風本田和廣汽本田都會在電動領域發力。

值得一提的是，本田還會向全球推出特別版和旗艦版兩款運動車型，本田官方表示：“即便在電動化時代，這兩款產品依然沿襲了品牌獨有的操控樂趣，凝聚了你拍一貫的運動精神與獨特個性。”

同時，官方計劃到2030年為止，在全球推出從輕型商用到旗艦級的30款電動汽車，年產量超過200萬輛。另外，本田還計劃投入約8萬億日元，將進一步強化軟件和網聯化領域，同時在未來10年內投入約1萬億日元，用於“面向未來成長的準備”，包括“新領域”、“資源循環”等，對於具有潛力的初創公司，每年進行約100億日元規模的注資，擴展技術和業務範圍。

瀟湘晨報記者毛傳

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