撰文|王紫運
圖片|網絡素材
如果一輛車，號稱是500萬元內最好用的家庭旗艦SUV，你會想了解一下嗎？
這輛車就是6月21日上市的理想L9，售價45.98萬元，而且全系僅有一款車型，用官方的話來講，出廠就是頂配。
在發佈的同時，預約系統直接癱瘓40分鐘，又在朋友圈裏刷屏了一整晚。預約如此火爆，是不是營銷另説，但足以看出這款車的人氣火爆。
這款選擇困難症的福音產品，究竟是不是像官方説的那麼神奇，下面就跟着小編一起去看看吧。
尺寸絕對誠意十足，家庭用車綽綽有餘
近些年流行的分體式大燈用在了理想L9的前臉，整體風格大氣簡約，貫穿式設計的前包圍配合封閉式格柵，給前臉加上了幾分科技感，不得不説的確是挺耐看的。
理想L9的側面沒有采用複雜的線條，車型輪廓顯得更加方正。而隱藏式門把手、低風阻輪轂等高端配置，將整車氣勢拉昇而起，透出大氣感。
車尾整體層次感分明，後包圍寬厚圓潤，貫穿式尾燈與前臉相呼應，點亮後想必會在馬路上拉出一道不俗的風景，且辨識度極高。
從尺寸來看，長5218mm、寬1998mm、高1800mm，再加上3105mm軸距和2520kg的車重，完全就是比理想ONE大了足足一圈，直接將尺寸做成了一部全尺寸SUV。
與對標的知名全尺寸SUV相比，家用已經足夠，豪華略顯不足，可誰讓人家定位精準，靶向家庭型客户，再從價格上看，想必也能夠備受偏愛。
定位精準，把家裏客廳裝進車裏
還記得李想在發佈會上説過的100項頂級配置嗎？可以説這款理想L9已經考慮好了這個階層客户的所有需求，可以説，你想要的，我全都有，你沒想到的，我幫你想到。
從內飾的整體空間看，的確有點百萬級的車內空間的意思，6個座位都保證了絕對的空間感，甚至和奔馳GLS和寶馬X7相比都毫不遜色。
全場景的影院級座艙系統，通過兩顆高通驍龍8155芯片運行，再配合24GB內存和256GB高速存儲，加入5塊屏的交互模式、7.3.4全景豪華的音響佈局，讓整個車內空間直接變成了一個小型影院。
全車6個座椅都有電動調節和座椅加熱，前排4個座椅還擁有座椅通風和SPA按摩系統。二排三排座椅可以直接放倒，變成一張舒適的牀。後排還配備了小桌板和冷藏加熱雙用冰箱，帶娃出門非常方便。
除了剛剛提到的整車全景音響，車內還有幾塊屏幕來搭配，分別是：中控屏、副駕娛樂屏、後艙娛樂屏，採用了三個15.7英寸車規級OLED屏，也就是説，無論你坐在哪個位置上，都可享受無線暢玩的娛樂體驗。
值得一提的是，官方的圖片上，通過TYPE-C接口，可以4人一起SWITCH聯機遊戲，還有60W快充功率，一家人娛樂不再話下。
索尼PS5、微軟XBOX以及筆記本移動辦公、ipad高清投屏每一種模式都能在車裏實現，除了遊戲，辦公場景也能夠完全滿足，真正實現把家搬進車裏，滿足全家一起遠距離出遊的全部要求。
1315km續航，出門旅行後顧無憂
作為一款混合動力的家用車，電池的續航能力就是備受關注的重點。理想L9搭載全自研4缸增程電動系統配合44.5kWh電池組，理想L9可實現1315km續航（CLTC工況），其中電池續航為215km。
自研自產的增程器熱效率達到40.5%，燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。可以説，日常能夠完全滿足駕駛需求，出門旅行能夠後顧無憂。
從動力來看，智能四驅系統的前驅動電機最大功率為130kW，後驅動電機最大功率為200kW，總功率達到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h加速時間僅為5.3s。
值得一提的是，理想L9算是一款全自研車。新車中央控制器將使用恩智浦最新的S32G車規級芯片，並由理想汽車完成全部硬件、系統、軟件的研發，對增程電動系統、空調系統、底盤系統和座椅控制系統等在內的功能實現全自研。
前懸架採用雙叉臂結構，後懸架採用五連桿結構，底盤配置看上去足夠漂亮，但話説回來，車還是用來開的，實際的底盤迴饋還要看後續的感受。
從理想ONE到理想L9，理想發佈新車的間隔可以算是很長了，這其中，一定經過了對於整個市場的潛心判斷。良心的定價、高級的配置、潛心研發的產品，可以説算是一款沒有明顯缺陷的車型。小編準備去試駕了，你們呢？【iDailycar】