在上次的文章裏我們介紹了一輛罕見的小鋼炮雷諾Megane RS RB8，現在的法系汽車不管是在國外還是國內，都處於不温不火的狀態，而此前東風雪鐵龍更是推出了一款名叫凡爾賽C5 X的車型，並計劃推向全球市場，具體怎麼樣還是讓時間來證明吧！
今天，咱們繼續説一輛小眾的法系車，它的稀有程度堪比法拉利488 Pstar，它的名字叫 標緻RCZ R。看見照片你可能想説，這車我在路上見過，確實標緻RCZ也時不時的出現在街頭，不過今天要説的是它的性能版本標緻RCZ R，據瞭解這款車並沒有引進中國市場，而在英國市場只引進了305台。
標緻RCZ車型最初在2010年首次亮相，定位為2+2緊湊Coupe車型，主打的運動緊湊型汽車市場。RCZ的含義為Racing Championship的簡寫，而Z則是性能車型的意思，從車型的命名就體現出強烈的性能色彩，並強調獨特個性的跑車風格。
這款車其實和第一代標緻308掀背車共用相同平台打造，最初的概念車名字也被稱為308 RCZ。外觀上擁有從概念車型上沿襲下來的Double Bubble車頂，這也是標緻RCZ最為獨特的標誌性設計，這樣的設計既擁有了法系汽車獨特的美學特點，還幫助車輛尾部的擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。
雖然外觀相當漂亮但是看下參數配置你會發現，這款車使用的前輪驅動，麥弗遜懸架，甚至連儀表盤也和標緻308一模一樣。
動力上使用的是1.6升THP渦輪增壓發動機，匹配6AT，最大功率只有156馬力和240N·m，百公里加速時間需要8.4秒。説實話這樣的動力表現真的對不起它的外觀。
經過很多用户的反饋後，標緻在2012年巴黎車展上首發了標緻RCZ R車型，也就是性能版本，這款車動力上搭載了高功率版的1.6升THP渦輪增壓發動機。
標緻RCZ R車型首先外觀上使用了燻黑式前大燈、LED日行燈，尾部還增加了一個固定式的大尺寸尾翼，並採用了雙邊雙出的排氣設計，並且對排氣系統在聲音上進行了重新調校。
除此之外弧形車頂變成了亞光黑色的設計，並配有漂亮的19英寸合金運動輪轂，為了提高駕駛質感，工程師還將車身高度降低了10mm，安裝了限滑差速器，Alcon公司還為這款車提供了380毫米的Matier剎車卡鉗。
內飾方面，標緻RCZ R中控台面板及座椅等處都有“R”元素的體現。另外，新車還採用了包裹性更強的運動座椅，使用了Nappa真皮和黑色Alcantara面料製作。
動力方面，標緻RCZ R搭載了高功率版的1.6升THP渦輪增壓發動機，在安裝了全新的渦輪增壓器以及活塞，並且工程師們還對發動機進行特殊調校，最終這款車的最大功率達到了271馬力，最大扭矩330N·m，百公里加速時間為5.9秒。
傳動系統匹配六速手動變速箱。在當時，這是標緻有史以來動力最強大的汽車，然而據説還保留了不錯的燃油經濟性。
標緻RCZ R因為其優秀的底盤和渦輪增壓發動機在當時獲得了很多汽車媒體的讚譽。現在你想買到這輛車並不容易，因為它在二手市場上，相當罕見。
通過查詢我們看到目前有一台2014年車型的待售信息，外觀使用的是白色車漆配以Rallye風格拉花，，總共行駛了56,398英里，售價為15,985英鎊（約合14萬元人民幣）。
而照片中這輛目前的售價我覺得非常合理，為16,000英鎊（約合14.4萬元人民幣），目前總行駛里程為55,000英里，並且擁有完整的維修保養記錄。那麼白和黑你更喜歡誰呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。