隨着運輸業的發展，卡車也成了運輸行業者謀生的重要工具，身經百戰的老司機都知道在車輛啓動前，要先對車做個大致的檢查，一方面確認車輛性能是否完好，避免行車途中出現故障；一方面查看周圍環境，避免造成事故。行車前的檢查，是避免很多意外發生的關鍵環節。
近日，一名粗心的貨車司機就因開車前沒有仔細檢查車輛狀況，一腳油門下去賠了13萬元！各位卡友一定要引以為戒。
貨車啓動前未檢查致人跌落
前段時間，司機趙某駕駛廂式貨車為某針織公司送貨，貨車到達廠區後，廠方組織工人錢某及李某卸貨。
在最後一輪卸貨時，意外發生了。這一次是李某將工具車推進庫房，司機趙某認為已經卸貨完畢，一邊與他人聊天，一邊走回駕駛室準備啓動車輛。但他沒發現錢某仍滯留在車廂內。由於車廂門沒有關閉，車輛突然啓動時，錢某跌落受傷。
貨車司機被告上法庭
事發後，趙某立即報警，並將錢某送至醫院進行救治。經鑑定，錢某構成十級傷殘。
事後，錢某將司機趙某告上法庭，要求其賠償各項損失。經核算，錢某損失為17萬餘元。
庭審中，被告趙某稱，錢某從車上跌下來是事實，自己確實存在一定的過錯。但錢某忽視自己的安全，在卸完貨後未及時下車，也應負一定的責任。
法院經審理認為，貨車司機趙某作為專業駕駛人員，理應知曉貨物裝卸完畢後，應檢查車廂情況並關閉車廂門後再行駛。
同時，趙某在卸貨時幫忙推車，顯然知道知曉錢某與另一工人一起在車廂內卸貨，在未檢查車廂狀況及關閉車廂門的情況下，就啓動車輛駛離廠區，導致仍滯留於車廂內的錢某跌落受傷，趙某對本起事故應負主要責任。
鑑於此，法院酌定本起事故中，原、被告的責任比例為2∶8，遂依法作出前述判決。根據責任認定，貨車司機趙某應賠償錢某13萬餘元。
一審判決後，雙方當事人均未提起上訴。
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