現在車道不僅錯綜複雜，走錯了還會被扣分甚至罰款，想要熟悉所有的道路標誌和標線，還真得花費時間和精力，其中有一種“鋸齒車道”就讓司機們格外難以應對。別説新手了很多老司機來説，可能對這個標線也並不熟悉。為什麼要增加這些標線呢？其實還是為了提高通行效率。那開車遇到“鋸齒車道”後到底該怎麼辦呢？交警：搞清楚再走，不然分不夠扣。
那麼鋸齒車道是什麼車道呢？
這種車道其實就是可變車道，還有一個通俗一點的名字叫做“潮汐車道”，主要的目的就是在車流量很高的時候應急使用。因為是可變車道，需要根基實際情況進行靈活變通，若是右轉車流量大，就變為右轉向道；反之在左轉車流量大時，就變更為左轉向道。在這種車道周圍往往都會有交警執勤，負責車流和駕駛的引導，疏散高峯期交通擁堵，維護交通道路安全。
那麼鋸齒車道的使用要求是什麼呢？
其實鋸齒車道的本質，與以前的帶箭頭車道原理是一樣的。也就是説，在一個車道內，如果同時出現了左轉彎和直行箭頭，該車道的車輛既可以轉彎也可以直行。鋸齒車道就是這個道路，一般來説，出現在左側或中間較多，在駛入該車道前，駕駛人要提前觀察清楚。
鋸齒車道是個新鮮事物，其實就是與以前的多箭頭組合使用是一樣的，那為什麼要另闢蹊徑呢？也就是説，以前的多箭頭組合存在不足，現在的鋸齒車道更容易讓駕駛人分辨。怎樣説明呢？如果是多箭頭組合，有車輛早前駛入了該車道，覆蓋了地面的箭頭，後面的駕駛人就看不到了這個標線，可能的後果就是不按車道方向行駛，會被扣分處罰的。
而鋸齒車道由於形狀分佈兩側，不管是左側的還是右側的駕駛人，距離很遠就能準確判斷出這是一個鋸齒車道。讓駕駛人更容易辨識，這是鋸齒車道比多箭頭組合的優勢之處。也就是説，如果全國所有的道路，在原來箭頭組合的車道，全部升級替換成現在的鋸齒車道，不僅駕駛人的違法行為變少了，也減輕了駕駛人的負擔，而且在通過路口的時候更加安全。
若是走錯了，那麼就只能算作是交通違章了。根據相關交通法律法規可得知，進入可變車道行駛後又越線變道的話，直接扣3分，罰款200元；進入可變車道後超速或掉頭，處罰同樣是扣3分，罰200元，實在是不划算。若是不小心誤入了可變車道，按照指示方向走完這段路在進行下一步打算，不要慌慌張張直接就駛離。
簡單來説，就是看指示燈和指示牌，它們顯示執行的時候，你老老實實跟着做就可以了。不過這也有一個問題，LED信號都會存在突然變換車道的可能，那麼若是司機進入到了這個車道之後，卻突然變了，怎麼辦呢？其實在車道起點前還有一個地面指示標牌，LED指示燈會停留30秒鐘，類似於十字路口的“黃燈”，只要在這個階段中駛離車道就可以了。
時代在變，交通規則也在更新，所以駕駛人都要不斷學習，及時更新佳通只是，提高自己的安全意識。