在我國的國內汽車市場上,他們經過今年累月的發展,市場的格局是發生了非常大的改變,雖然説我國自主品牌的發展歷史比不過合資品牌,但是在他們的努力追趕之下,在短短的數年時間裏,在核心技術上也是追趕上了合資企業的步伐,就拿吉利這個汽車品牌來講,他伴隨着自己的努力發展,也是收購了沃爾沃等海外品牌,為極力的發展注入了更多的精華,如今它也是推出了領客這個更加鮮明的國產豪華品牌,給我國的消費者也是帶來了更多的驚喜,如今他也是再度推出了一款全新的子品牌旗下的車型,下面我們就一起來看一看這一款Polestar1。
首先從這款車的外形設計風格上來説,這款車是採用了一個完全全新的設計風格車標,採用了最新的對角星型車標設計,讓這款車看起來非常的獨特,已征服18個國家下單,同時整體的設計風格上也是帶有着非常明顯的沃爾沃設計元素,從車身尺寸上來説,長寬高能夠達到4585x2070x1352mm,屬於一個非常標準的雙門轎跑設計,比保時捷拉風,前臉部分的造型寬體厚實,中網採用的是四邊形的設計,內部有着直瀑式的鋪陳,讓這款車看起來簡約而又粗暴,兩側的LED燈組造型也是非常的具有視覺衝擊力,進氣口的造型非常的誇張,極大程度上提升了這款車的運動氣息,側面的造型完美平滑,刀鋒狀的多輻式輪轂造型,也是讓這款車多了幾分跑車的氣息,尾部的E字型尾燈看起來也是顯得非常的拉風,整體的造型簡約而又霸氣。
進入到這款車的內飾部分之後,我們能夠發現這款車的內飾部分的佈局我們也是非常的熟悉,它也是有着很多沃爾沃的設計元素,做工用料都達到了一個頂尖的水平,亮眼的碳纖維飾板顯得是非常的時尚,嵌入式的中控屏再結合上全液晶的儀表盤,讓這款車的內部科技性達到了一個極高的水平,水晶檔把的加持讓這款車的內部也是展現出來了,非常高級的設計性效果,同時雙色的座椅看起來也是非常的漂亮,舒適度也是非常的高,各個方面的水平表現都非常的給力。
最後就這款車的動力方面來講,這款車它所搭載的是2.0t發動機,並且與電動機一起組成了混動系統,該套動力組合的綜合輸出馬力是能夠達到447千瓦,峯值扭矩能夠達到1000牛米,參數表現是非常的強勢,傳動方面與之匹配的是8AT變速箱,再經過全時四驅系統的加持,讓這款車的整體動力性能表現是非常的給力,可變懸掛的底盤結構讓這款車也是有着無與倫比的行駛質感。
可以説這款車的硬實力表現是達到了一個極高的水平,也是超越了很多同價位的性能車型,如果這款車能夠順利上市,那麼相信也是一定能夠贏得全世界消費者的喜愛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。