在我國，雖然現在擁有汽車的人是越來越多了，但是要是輪到自己買車時，那依舊可以稱得上是一件大事！往往在各種深思熟慮後選出來的汽車也都是進口車，當然選擇進口車的理由也都是各種各樣的，除去最直白的為了最求面子，要買豪車外，省下更多的則是擔心國產車質量、配置的問題，害怕國產汽車的質量不像進口車那樣的好！而在當初BBA沒有在我國佔領市場時，來自印度的路虎絕也憑着它霸氣的外形，吸引了我國人民的關注，同時路虎也是車主們在選購車輛時的第一選擇。可遺憾的是，如今的這家豪車車企卻慘遭“滑鐵盧”，每月虧損90億，塔塔老總：都怪中國車主！
其實路虎當初引進國內時，也是因為它在國外混不下去了，無人購買，這才被印度塔塔集團的老總引入了中國，但令大家都沒想到的就是路虎竟然真的“起死回生”了，而且還火的異常，當初買它的人甚至願意加價20萬去排隊購買。並且只要在馬路上出現了一輛路虎，那它的四周絕對沒有別的車了，都怕蹭壞它要賠償。
作為一個在國內做SUV車型的路虎自然可以稱的上是人生贏家了，可是隨着國內汽車市場的變化，路虎的質量問題開始大規模的曝出，這才引發了眾多消費者的抵制。而且路虎車輛的問題除了表現在車輛無故熄火、發動機異常聲響、車體生鏽外，它的油耗也比其他品牌車輛的相似車型要高出很多，所以也經過人們的口口相傳和真實的原因，越來越多的消費者都不願意再去購買路虎了。
而路虎汽車在國內銷量的大幅減少，也引發了一系列的後續發展。塔塔集團在不停處理消費者投訴問題的同時，也停產了不少正在使用的生產線，從而導致每個月都要在多賠付90億左右，而塔塔老總卻把這個責任推向了我們國內的車主，認為是國人太膽小了！
所以這也就讓本身在國外就賣不動的路虎，現在在國內也是銷量慘淡！對此，大家對於路虎有什麼想説的呢？歡迎在下方的留言區裏評論告訴我！