5個月跌了3萬,剛上市售價17萬買不起,如今低至12萬,果斷放棄CRV

5個月跌了3萬,剛上市售價17萬買不起,如今低至12萬,果斷放棄CRV!

現在擁有車的人是越來越多了,或許在10年前,很多人都不會想到自己如今也能夠擁有自己的一輛車吧,這幾年因為汽車市場這幾年的飛速發展,確實在一定程度上更好滿足了眾多消費者們買車需求,有人説,儘管如今汽車市場各領域的競爭都在不斷加大,但一輛車只要在整車產品力各方面做到了足夠出色,性價比也高的話,自然在市場上的表現都不會差,確實也是這樣,像大眾途觀L,本田CRV,漢蘭達等等,自從它們上市以來,就一直是非常出色的受到了消費者們青睞,也都有了難以撼動的地位。

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每個人都有自己的愛車方式,也都有自己不同的審美觀,但在國內這片偌大的汽車市場上,無論是途觀L,本田CRV還是豐田漢蘭達,也都可以説不是唯一,而相比本田CRV,個人覺得,這款在售價上5個月(新款3月份上市)連跌了3.2萬的現代途勝顯然有着更足的吸引力,而細心的對現代途勝經過一番瞭解後就會發現,無論是在全車各方面看去,現代途勝也確實都做到了挺不錯,關鍵是性價比非常高,而有的人果斷放棄CRV也並非是偶然,現代途勝是一款什麼樣的車?

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同樣作為一款合資緊湊級SUV,現代途勝在經過這一次的全新改款後,説實話,整車真的要年輕,大氣了很多,大嘴式的進氣格柵在通過鍍鉻條點綴後,也讓整個前臉的既視感瞬間提升,車身兩側也要更加穩重,漂亮了,除此之外,現代途勝不僅擁有了一身精湛的製造工藝,車內在分別對接近30處做了降噪,防噪優化後,換來的車內隔音也要更加出色了,一關上車門車內比途觀,本田CRV都要安靜。

在車身尺寸上,現代途勝相比上一代也有了調整,它所擁有的車長達到了4545mm,車寬1850mm,車高1670mm,軸距2670mm,一進入到車內,整個車內空間也是做到了和途觀,本田CRV不相上下。

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現代途勝除了在顏值上做到了更加年輕,漂亮了,整個內飾也要讓人覺得更加簡潔,有層次感了,車內在經過了大面軟性材質和鋼琴烤漆的裝飾下,使得車內的氛圍,觸摸感也都挺不錯,一坐上去,車內的乘坐感也都會讓人覺得比較舒服,相比大多同級車,現代途勝在配置上也要做到了更加豐富,像倒車影像,發動機自動啓停,上坡輔助,自動駐車,剎車輔助等都是標配。

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而在動力系統上,現代途勝也一樣達到了同級車中等偏上的實力,這一次新車全新標配的是一台1.6T渦輪增壓發動機,並坐擁着起步就177匹馬力的輸出功率,而傳動系統在有着一套7檔雙離合變速箱的加持下,開過現代途勝這款車的就知道,整車體現出的駕駛感,行駛品質都可以説還不錯,提速反應也很快,百公里6.7L的油耗也在接受範圍之內,總之,無論是在各方面看去,現代途勝都可以做到了不輸本田CRV的水平,況且它目前的售價還最低只要11.98萬起(19款)相比之下,現代途勝的性價比真的挺高,也難怪有人説,在本田CRV和現代途勝之間,果斷放棄CRV,換做是你們,又更加看好哪款車?

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