斯柯達作為一個獨立的品牌，自從進入大眾集團之後，由於平台共享的原因，很多時候大家都更加傾向於將斯柯達車型想象成同平台大眾車型的翻版，認為斯柯達車型缺乏自己的個性。斯柯達品牌長期以來被國內消費者所詬病的設計語言正在逐步發生着變化，全新換代，採用了大眾最新的MQB平台的新一代明鋭、速派的外觀看起來比老款至少年輕10歲。斯柯達推出的coupe風格的Vision C,其強烈的個性更是得到了車迷的廣泛認可。
在前臉，三維立體設計的大燈和霧燈、寬大的進氣格柵、引擎蓋上雕塑感極強的鋒鋭線條都極具辨識度。從側面看，高腰線和下凹的前擋風玻璃突出了整車的動感，隱藏在腰線之下的門把手也頗為別緻。尾部設計則有很強的雕塑感，特別是尾門以利落的垂直折線收尾，設計相當大膽。
內飾設計上，新車採用了較為簡練的風格，白黑搭配的內部色彩帶來了強烈的視覺衝擊，中控佈局清晰，頂部的空調出風口配有銀色裝飾條，很顯時尚。還有中控液晶屏，寬屏的設計風格也較為新穎。Vision C大眾的MQB平台開發，這一點同新一代大眾CC是一樣的，大量的輕量化的材料的引入使得其車身重量大幅度降低，不過為了避免同大眾CC之間的直接競爭，未來明鋭五門轎跑車的尺寸肯定會更小一些。
動力方面，斯柯達Vision C概念車搭載的是一台EA888 1.4升直列4缸TSI渦輪增壓發動機，該發動機以壓縮天然氣CNG為燃料，每百公里的燃料消耗量為3.4公斤，而每公里的CO2排放量則僅為91g。
在本屆廣州車展上，斯柯達Vision C概念車的中國首發不僅展現了斯柯達品牌未來的設計方向，也展示出了時尚活力、勇於挑戰、鋭意進取的斯柯達前行之路。作為全球歷史最悠久的汽車品牌之一，百年造車積澱不僅讓斯柯達形成了鮮明的家族特色，同時也賦予了它流淌在品牌血脈中的創新基因。