[汽車之家 行業] 在疫情逐漸得到控制後,中國汽車市場已經連續第三個月迎來了同比正增長,而發佈銷量捷報也成為了車企們本週的普遍行為。其中,一汽-大眾以明顯優勢奪得6月以及2020上半年銷量冠軍;特斯拉以14954輛的銷量成績佔領了6月中國純電動乘用車市場23%的市場份額;銷量增長勢頭迅猛的一汽紅旗全新重磅車型紅旗H9正式量產下線;最近幾個月交付成績頗為理想的理想汽車也開啓了赴美IPO之路……
在車市銷量逐漸恢復之際,相關部門也正在以可持續發展的眼光優化消費者購車環境,比如前幾日中國銀保監會發布通知,就《關於實施車險綜合改革的指導意見(徵求意見稿)》,公開徵求意見,此前充斥着高定價、高手續費、服務爭議等問題的車險市場即將迎來重大改革。但在未來汽車競爭中,中國似乎又落在了後面,在畢馬威發佈的2020年《自動駕駛汽車成熟度指數》報告中,中國僅位列第20名,不僅落後於美國、德國、日本等汽車強國,甚至也比不上阿聯酋、澳大利亞、新西蘭等國家。本週還有哪些熱點事件?讓我們一起來看一下吧。
編輯總結:根據各大機構公佈的調查數據來看,中國車市最黑暗的時刻似乎已經過去了。現在,有的企業忙着復甦,有的企業忙着赴美IPO籌集發展資金,有的企業則忙着“報仇”,而此時已經被車企、消費者們“遺忘”的央視3.15晚會卻即將復播,汽車行業相關企業又開啓了膽戰心驚模式。這就是7月,一個對於車企來説既充滿着收穫,又十分忙碌,同時還對不確定未來抱有憂慮的月份。(文/汽車之家 陳燦)