在這經濟高速發展的時代，汽車行業免不了一場惡戰，許多好車被汽車產商研製出來。“質量之王”大眾桑塔納，獲得無數購車者舉手稱讚。“銷量冠軍”大眾寶來，不斷吸引着年輕的羣體。伴隨着車輛成為家庭必不可少的必需品，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。我分享的這款柯珞克。柯珞克這款車有哪些特點？空間是否能滿足需求？你知道嗎？
柯珞克在市場上的知名度頗高，可以説是圈內的“明星”車型，依託自身凌厲且進取的外觀構型，使得購車者的選車首先看外觀的需求得以實現，正是如此，柯珞克得到市場的廣泛認可。隨着人們生活水平不斷提高，車友的購車要求千差萬別，腰線設計、尾部構型、進氣格柵風格等等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。備受讚譽的柯珞克，閃光點遠不止這些，它還擁有哪些表現優秀的地方？其他方面的表現是否切合購車者的心理預期？現在我來帶領各位去深入瞭解斯柯達的主力車型——柯珞克。
柯珞克完美的比例使人有一個全景。家族式的設計風格在過去的基礎上進行了升級，柯珞克的個性更加鮮明。前大燈稜角分明，尤其是在夜間點亮時更是犀利動感，側裙處理精細，這是柯珞克整體漂亮的添磚加瓦。外觀採用飽滿和諧的線條設計，帶來極具SUV特色的風格。時尚的車輪結構使柯珞克的年輕氣息躍然紙上。柯珞克的內部材料在目前的模型中並不優越。有車主反映，中控台附近有異響，周圍缺少柔軟的材料，隔絕了內飾和豪華感。保險槓附近和中控台周圍都沒有驚人的裝飾圖案，缺乏青春氣息。一般來説，柯珞克的內部標準在橫向比較上仍有一定的差距。 從動力上看，柯珞克的動力引擎採用了1.4排量的直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力僅有150Ps，最大扭矩可以達到250牛米。從賬面數據來説，柯珞克並不具備飆車能力，家用基本足夠，半坡起步和上坡超車相對考驗駕駛者的水準。柯珞克裝備7擋雙離合變速箱，其平順性不錯，可以達到柯珞克應有的水準。從0提升到100kn/h的成績是10秒，這個提速成績與自由俠相比旗鼓相當。綜上所述，動力系統是柯珞克較為明顯的一項短板。 買車主要是用來出行，空間自然被重點眷注，柯珞克作為一款5門5座的SUV，乘坐空間表現較為可觀。柯珞克的整車尺寸為4432*1841*1614毫米，與逍客、繽智、雪鐵龍C3-XR等車型同處SUV第一梯隊。得益於1614毫米的車體高度，177釐米的親戚在車內可以感到頭部完全舒展。因為它的車身寬度達到了1841mm，後座就算坐下3個大塊頭也是輕而易舉。柯珞克的軸距為2688mm，使得柯珞克縱向深度足夠使用，後一排腿部空間兩拳有餘，使得腿部能有足夠的伸展空間。 關於舒適性，柯珞克在舒適度的打造上相對薄弱。底盤硬度較大，懸架配備較落後，座椅較硬，而且不具備不錯的包圍性，車輛通過坑窪路面會有較為強烈的震感傳進車中。空調性能還行，出風均勻，製冷快，隔音功能不強，高速時會受到風噪影響。而且，舒適度配置上，柯珞克似乎有些吝嗇，所以，柯珞克的舒適性上還有待進步。 柯珞克優秀的操控性能，方向盤設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。柯珞克在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。大體上看，柯珞克擁有很強的操控性能。 關於油耗方面，柯珞克的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.5L。在城區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為9.8L，高速公路的油耗僅6.2L上下，經濟性更高。相較於車重、馬力相當的同級別車型來説，油耗在同等級車中競爭力，造就了它被消費者重點關注及追捧。 總的來説，柯珞克作為一款SUV，獲得喝彩無數，絕非只靠外觀，油耗、操控、空間方面也有着傑出表現，購車者的要求獲得了迎合與滿足。通過同類比照，我們發現柯珞克的性價比特別不錯。那麼對於柯珞克這款車有哪些特點？空間是否能滿足需求？你知道嗎？各位車友們都有什麼樣的觀點呢？