從去年7月份入手這車，在一起的日子快一年了，期間不管風裏雨裏總有它陪着我上下班、出差、遊玩，慢慢地培養出感情了。誰説它只是一交通工具呢，它還是你生活中的一員，你愉快時陪着你，你難過時也陪着你。 福睿斯應該算得上不折不扣的合資品牌入門級神車了。一個是大品牌，超過100年的車企福特，世界最大的汽車企業之一，汽車質量還是有保證的；另一個是價格實惠，據我所知，我身邊有朋友提福睿斯低配版裸車價6萬出頭就行了，換做兩三年前你能想到堂堂合資轎車能賣出這個價格；光有低價還不足以讓人買單，福睿斯實用的配置、耐造的品質加上低油耗屬性，讓用過的車友都説這車好。這才是能稱得上入門級神車的汽車。 一、顏值走一波
乍一看改款後的福睿斯有點蒙迪歐的味道，有了自己的一些個性和特點，從前臉來看感覺更具有親和力。上進氣格柵同樣是經典大嘴造型，但仔細看還是發現有所不同，變得更加圓潤温和；下進氣格柵則是和霧燈進行了貫穿一體式的設計，這種開口笑的感覺還不錯，看着也更加大氣了。
大燈尺寸非常大，而且燈腔造型非常的圓潤，也很有個性，在路上跑辨識度很高，本車配置了氙氣大燈和LED日間燈，燈腔內部的線條也讓人看着很有設計感，很酷炫。
霧燈有時候用處很大，特別是雨霧天氣，視野差，霧燈可以幫很大的忙。
是不是開口笑？
福特整個的裝配細節還是很給力的，品控做得好的車看裝配縫大小就能看出一些來。
霧燈
可加熱的電動摺疊耳朵 二、皮糙肉厚很耐造 之所以説福睿斯皮糙肉厚，也不是嘴上説説而已，都説美系車十分注重車輛的安全性，這是由每個國家的資源和環境決定的。雖然福睿斯是國產車，但在這方面特仍然繼承了福特的造車理念，車身採用了高強度的硼鋼材質打造，最高強度達到了1500MPa，懂一點材料學的車友就該知道這是怎麼回事了；在車漆上，也和日韓車系形成了強烈的對比，好多日韓緊湊級轎車表面開不久都留有或深或淺的刮痕，這是因為原本車漆就薄導致的，我這車開了快1年了也沒發現有掉漆的地方。
車門非常的板實！ 三、給眾看官看看內飾
少了浮華的東西，一看就是一台顧家的車，簡單而不簡陋，該有的都有。
自動空調，自動大燈功能
多功能方向盤，皮質包裹，手感好，指向也精準。
8寸的中控顯示屏，顯示還是很清晰的，可以導航，用起來很少卡頓。
變速器手把，6AT的，關於這個我本人比較適合AT的，雙離合之類的我不太習慣。
機械手剎，用起來有感覺，旁邊佈置了杯架位置。四、滿意的空間
空間在入門級代步車裏算是很不錯的，滿座情況下不會顯得擁擠，這個其實很好判斷，試駕的時候往車上一坐就知道是否滿足自己和家裏人的要求了。 五、實用的配置 關於配置，上面已説到一部分，本車1.5L悦享型，配置比較多，除了少數頂配才有的功能，完全能滿足日常用車，比如胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動天窗、車窗一鍵升降功能等。
有一鍵啓動但沒有無鑰匙進入，有點遺憾。 六、夠用的動力 1.5L動力主流表現，説不上多好，但也不差。三缸機能有類比四缸機的水平我認為值得點贊，關鍵是提速能力不弱，車上也無異常的抖動或者異響。無論平時跑長途還是村鎮道路，都可圈可點，能超車也能低速跟車，很穩。現目前行駛13000公里 ，油耗6.7L/100km，其它的歡迎車友諮詢。