就拿普通老百姓來説，我認為他們的買車歷程就像爬樓梯，第一次買車肯定不會太貴，夠用就行。換第二款的時候就會開始增加預算，看重品牌，比對配置、空間等等。而一款緊湊型小車正適合看重實用的首次買車情景，那麼一款中型車我想自然就滿足了消費者對於品牌、配置、空間為主要痛點的換車情景。今天我選擇了兩款市面上很火的中型車，它們雖然都出身自豪華品牌，但一個屬於第一梯隊，另一個來自第二梯隊。不過別看它們所屬的陣營不同，兩者的各自優勢，讓徘徊在它倆之間的消費者着實糾結。別急，今天的這篇文章，我們來好好對比下這兩款車，奧迪A4L和凱迪拉克CT5。
買車肯定先看價格，這兩款車雖然都屬於豪華品牌，但分別屬於一、二梯隊，所以導致了凱迪拉克CT5的售價更具競爭力。其頂配車型的廠商指導價格為33.97萬元，此價格只能購買到奧迪A4L中低配區間車型。如果你預算充足，那麼奧迪A4L共推出了9款車型，相比凱迪拉克CT5來説產品區間更廣，也更有助於消費者選到更合適的產品。
在配置對比中，我們繼續選取兩車各自的頂配車型。通過對比，我們很驚訝地發現凱迪拉克CT5可以説是全面超越了奧迪A4L，不僅體現在主/被動安全配置上，還有像座椅通風/按摩、方向盤加熱這樣的舒適性配置，亦或者是像手機無線充電、行車記錄儀、空氣淨化器這樣的便利性配置。奧迪A4L繼承了豪華品牌的選裝特點，也就是即使選購頂配車型，很多配置也只能通過選裝才能實現。誰強誰弱，一眼便知。
總結：中期改款的奧迪A4L剛上市不久，新車外觀融入了RS運動套件，整體顏值確實比老款上升不少台階，我想這應該是消費者糾結買不買它的點。凱迪拉克CT5，雖然身為豪華品牌，但是處於第二梯隊，這讓很多愛面子的國人糾結買不買它。不過通過今天的對比，我認為如果你想跟我談均衡，談格調，那麼我認為CT5完全符合這兩點，非常適合考慮購買。但如果你想跟我談品牌，談不差錢，那麼你就直接A4L，再多選裝一些配置，絕對也會讓你稱心如意。