很多車友在糾結哈弗H6和CS75plus怎麼選？好我們直接來！老實説，如果是現款的H6和75P來選的話，不用猶豫，果斷75P！如果是新款的第三代H6和75P來選的話，還可以比一比。
在動力方面，75P是藍鯨的發動機，國產的小驕傲，加上愛信的AT變速器，口碑和穩定性也都比較好，H6是1.5GDIT EVO發動機加上第二代7速濕式DCT，這套動力總成的前身是H6常年銷冠的一大功臣。
動力方面是各有千秋，但總體的感覺75P是整體運動，不失大氣，尤其是它的前臉，H6是整體大氣當中點綴運動。最後，來説一説為什麼不推薦現款的H6？一年之後，新款還是新款，現款變老款，並且是上一代車型了，由於是大換代，差了一個年代，所以不推薦!
那還有一個爭論是藍鯨發動機到底怎麼樣？技術確實好，但是宣傳有問題，現在大部分的車企的研發重點都只是平台，在平台下做現成技術的利用和優化，從而在更短的時間推出更多的車型。
長安作為一個自主品牌，能夠耐得住寂寞研發發動機本身就是一件好事，像40%的熱效率、IEM、雙渦道、350bar的缸內直噴，這些技術在國產的發動機技術當中都是第一陣營。但是現在的大環境是隻有你技術特別有優勢，而且十分成熟，才能讓在市場上的消費者感受到一點點的優勢，長安的問題就在於優勢尚未顯現，就過度的誇張宣傳，從而引起了消費者的不滿。
最後我想説，藍鯨動力呢不只有發動機，真心希望長安能夠踏踏實實越做越好！
