從目前國內車市表現來看，整體正處於逐步“回暖”態勢，不少車企也逐漸加快產品的投放速度。而像是年初的豐田威蘭達、近期的豐田奕澤E進擎、新款本田冠道以及雷克薩斯UX300e等，則吸引到眾多消費者的關注。接下來，日系品牌還將在國內車市持續發力，其中最引人矚目的莫過於全新豐田漢蘭達。那麼，包含漢蘭達在內，還有哪些日系重磅新車值得期待呢？小智今天就帶大家一起來看。
豐田Harrier是一款日本本土化車型，之前僅在日本市場銷售。在未來，豐田會將其全新一代車型引入北美以及中國市場；並在國內分別交由一汽豐田與廣汽豐田進行投產，其中文名或將分別為海利亞與峯蘭達。近日，豐田官方正式發佈了全新一代Harrier的官圖。
外觀方面，基於TNGA（GA-K）架構打造而來的全新Harrier採用豐田最新的家族式設計語言，整個前臉簡潔且犀利，下方為大面積的梯形格柵。新車車身側面線條也較為流暢與豐富，傾斜的D柱增強了整車的年輕時尚感。車尾的貫穿式尾燈組較為細長，整個車尾顯得飽滿且層次豐富。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。
內飾方面，新車則為簡潔取向，大尺寸的懸浮式觸控屏較為顯眼。並且值得一提的是，新車的全景天窗還具備調光功能，車內人員可調整玻璃透明度。
動力方面，全新豐田Harrier提供2.0L燃油版與2.5L混動版車型。其中純燃油版車型配備2.0L發動機，最大功率171馬力，最大扭矩207牛·米，傳動部分匹配CVT無級變速箱，並提供前驅/四驅車型可選。而混動版車型則搭載基於2.5L發動機的THS II混動系統，其中前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力，而四驅版車型由於後輪增加了電機，因此係統綜合最大功率達到222馬力，混動版車型匹配E-CVT無級變速箱。
全新豐田漢蘭達於去年在海外發布，新車已在北美市場開售，或將於年內在國內完成首秀。根據規劃來看，新一代漢蘭達將繼續由廣汽豐田投產，但與此前不同的是，一汽豐田也將推出一款對應漢蘭達的中型SUV，兩者將幫助豐田加速佈局“雙車戰略”。
外觀部分，基於豐田TNGA架構打造而來的全新漢蘭達相比現款車型要年輕、時尚不少。動感的前後包圍、細長的前後燈組以及懸浮式的車頂等，都令其更具年輕時尚感。此外，新車還提供更具運動屬性的XSE車型供選擇。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4950/1930/1730mm，軸距為2850mm。
內飾部分，全新漢蘭達一定程度上延續了現款車型的設計理念。非對稱式的中控佈局、按鍵旋鈕的位置以及線條的勾勒等都與現款車型存在着較多相似之處。此外，像是8英寸液晶顯示屏、12.3英寸中控觸摸屏的配備，則提升了整車的科技感。
動力方面，全新漢蘭達的美規版車型提供3.5L V6和2.5L混動兩套動力系統供選擇。國產化之後，新車或將主推由2.5L發動機 雙電動機組成的動力系統。
北京時間5月18日晚，豐田通過線上發佈會的形式發佈了全新Sienna。未來，新車將交由廣汽豐田和一汽豐田分別投產，有望2022年前後投放國內市場。全新Sienna基於TNGA架構打造而來，其外觀相比老款車型有着不小的調整。
新車的前燈組狹長且犀利，匹配下方碩大的梯形格柵，令整個前臉更顯年輕。車身側面，新車則採用了複雜且多變的線條，而延伸至後翼子板處的尾燈、上翹的鴨尾等，則使其頗具運動感。此外，全新Sienna也同樣提供運動版車型供選擇。
內飾方面，全新Sienna則採用豐田最新的家族化設計，配備有9英寸的懸浮式觸摸屏（支持Android Auto/蘋果CarPlay）與7英寸液晶顯示屏。
動力方面，全新Sienna將與RAV4/漢蘭達等車型共享2.5L混動系統。其由2.5L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機、電池組與E-CVT變速箱組成，綜合最大功率可達246馬力。新車的驅動形式為前驅，並且還提供E-Four電子四驅可選。
近日，日產宣佈全新一代奇駿將會在今年第三季度於海外正式上市銷售，新車的量產將會在今年夏季正式開始。結合渲染圖以及專利圖，全新日產奇駿的外觀造型或已大體確定。其採用最新的日產家族式前臉，並使用了分體式大燈，配合兩側的通風孔設計以及簡潔的前包圍，視覺效果較為年輕、運動。簡潔的車側線條、不規則的尾燈組以及敦實的後包圍，均使其相比於現款車型更具時尚氣質。
通過諜照來看，新車內飾科技感的提升較為明顯，提供全液晶儀表盤 懸浮式中控觸摸屏的組合，功能也將更為豐富。此外，新車也採用了全新的換擋桿，造型簡潔且小巧。
動力方面，全新日產奇駿有望繼續提供2.0L與2.5L動力，參數或將有小幅上漲。至於天籟上的那款2.0T可變壓縮比發動機是否會配備，目前暫不得而知。
近日，有海外媒體曝光了一組日產純電動SUV——Ariya的專利圖。根據信息來看，新車在外觀造型上高度還原了2019年東京車展發佈的日產Ariya概念車。作為日產旗下的純電動緊湊型SUV，新車將基於CMF-EV平台打造。
外觀方面，全封閉式的前臉匹配上3D紋理裝飾，令其更顯簡約；日產前臉經典的V型鍍鉻飾條也由LED日間行車燈代替。車身側面，新車的設計則較為圓潤、動感；流暢的車頂線條、飽滿的車尾使其頗具轎跑姿態。
根據概念車的內飾圖來看，其整體設計相當簡約。除了雙聯屏、中控處的按鍵以及貫穿式空調出風口外，並無其它複雜的元素，具備較強的量產感。此外，日產Ariya概念車還配備有ProPILOT 2.0駕駛輔助系統。動力方面，概念車上搭載有前後雙電機系統，並匹配ATTESA E-TS扭矩分配系統。
近日，根據外媒消息稱，日產官方有意將全新一代Pathfinder引入國產。新車定位於中大型SUV，將於2021年正式亮相。此前，日產Pathfinder曾以進口的形式進入國內市場，但是銷量表現並不如人意。如今，伴隨着大量像是大眾途昂、別克昂科旗、雪佛蘭開拓者等中大型“國產”SUV的入市，日產Pathfinder或將帶領日產開闢全新的市場。
和天籟、樓蘭一般，全新一代日產Pathfinder基於日產D平台打造而來。外觀方面，其2019款車型與現款日產奇駿存在較多相似之處。而根據渲染圖來看，全新日產Pathfinder也將採用品牌全新的設計語言，整體更具年輕感。動力方面，新車也或將搭載日產最新的2.0T可變壓縮比發動機。
儘管國內車市競爭激烈，但主流日系品牌則依舊憑藉着均衡的實力扎穩了腳跟，實現銷量與口碑的雙豐收。而伴隨着這些重磅車型的到來，消費者的選擇性也將愈發豐富。那麼，在這6款日系品牌重磅新車型中，作為消費者的你更期待哪一款呢？
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