還在盯着朗逸？這車長4米7比軒逸帥，一腳油門輪胎打滑，僅10萬
當我們使用小型家用汽車時，為什麼我們喜歡盯着朗逸看呢？因為它的銷售量高，信譽好。不得不説，大眾朗逸是一個非常成功的模式，大眾的品牌效應給了它很強的親和力，而其自身的品質是高銷量的基礎。但在筆者看來，由於配置低、成本有限，家用車的技術含量也有限，因此其優勢與同級車型相比並沒有預想的那麼大。只要用心打造，像國產品牌這樣的後起之秀也可以擁有超高的品質。更不用説我們今天的主角了，標緻408有着良好的聲譽。這款車的指導價為11.97萬元起，優惠後的最低價格僅為10萬元以上。 深度解析標緻408優勢以及發展前景 標緻408的口碑無疑是極好的，在品質方面已經得到了我們的認可。在印象中，此車故障率普遍偏低，調查眾多車主的使用情況後發現，多數車主在駕駛5年左右的時間之內都沒出現過質量問題，並且對於質量極為認可。 在我看來，標緻408在質量方面絲毫不輸大眾朗逸，同樣表現極為優秀。可現實並不總是如意，標緻408雖擁有極強的品質但銷量上依然不見起色。競爭對手的原因肯定有，但出現問題還是應該多在自己身上找找原因。個人認為導致標緻408銷量不佳的最大原因就是4S店分佈較少，售後方面沒有大眾品牌那麼便捷。但就產品本事實力而言，此車確實是極具競爭力的，而其主要競爭力除了質量之外主要體現在以下兩個方面。 其一，車身尺寸的優勢能夠帶來很多影響 雖然標緻408定位為緊湊型汽車，但其實際車身尺寸在同級別車型中算是大號的。此車長寬高分別為4750*1820*1488mm，軸距為2730mm。無論是長度還是軸距都要比大眾朗逸大些（朗逸的長度為4670mm，軸距為2688mm），所以在實際體驗中我發現，乘坐在其中感覺空間極為足夠，特別是腿部空間還能剩餘很大一塊。但有一點必須要吐槽，此車在內飾的設計方面感覺稍顯老氣，與如今我們追求的時尚運動風格有些不符。 不過在外觀設計上標緻還是有一套的，由於車身尺寸的支持，標緻408的外觀看起來頗為大氣。如果讓我點評這些主流家用車的顏值，我認為標緻408最帥，其次是深得民心的大眾朗逸，最後是日產軒逸。當然每個人的審美觀或許會不同，但誰也不可否認標緻408在長度上就佔盡了優勢。 其二，動力系統表現出色 以目前市面上的緊湊型家用車來説，動力方面的表現都大同小異。由於受到成本所限以及區分車型級別的原因，所以在此領域中的汽車大多都無法提供強勁的動力，基本都處在能夠滿足日常所需的狀態，但標緻408卻不在此列。此車共有兩種發動機版本可供選擇，分別為1.2T和1.6T。其最大馬力分別為136、167匹，最大扭矩分別為230、245牛米。其中小排量的為三缸發動機，大排量的為四缸發動機。 如果讓我來選擇的話，我一定會選擇1.6T版本的，不是因為1.2T為三缸發動機，而是因為1.6T才是此車的精髓所在。在實際體驗中我發現，起步階段一腳油門踩到底之後輪胎都在打滑，並且能夠提供極強的推背感，這樣的感覺在朗逸、軒逸等車型上面是無法感受到的。所以就動力系統而言，標緻408在同級別車型中絕對是佼佼者。 綜合來説標緻408確實有着極強的競爭力 在如今競爭最為激烈的緊湊型汽車市場中，標緻408擁有寬敞的空間、帥氣的外觀、出色的動力系統以及優秀的品質。按理來説本應該受到重視，事實上也確實如此，但卻只是少部分人才真正的懂它。面此此種情況，在我看來標緻汽車還是應該多在“旁門左道”上下功夫，營銷策略以及4S店分佈做得更優秀一些，如此才能在激烈的競爭之中有所突破。當然如果能夠將價格在壓低一些就更加好了，對此大家有什麼看法嗎？