放棄亞洲龍提帕薩特，落地價233000元貴嗎？車主説了優點和缺點！
作為一枚九零後，也漸漸馬上奔三十歲了，作為一個男人，從小就有一輛屬於自己的車夢想實現，我的第一輛車終於落地了，和很多人的買車故事一樣，期間經歷了很多次糾結、徘徊，最終還是提了帕薩特。買車這件事情在我身上來説，可以説是一種衝動。看到周圍的同事和朋友們都買了車，經常討論去哪裏自駕遊，哪裏聚會什麼的，而我只能蹭他們的車，蹭次數多了也很不好意思的。再加上，駕照考到手已經三年多了，還沒有開上車，只能在聚會的時候，同事或者朋友喝了酒之後，才有機會做一下代駕。
但是開別人的車，終究不踏實，有一次還把朋友的車給颳了，雖然朋友口上沒有説什麼，但終歸很不好意思。只有自己的車開起來才踏實。女朋友也經常在耳邊説，她哪個親戚哪個同事，誰誰誰買了新車，出去玩的時候，也經常説走的累，坐車不方便什麼的，於是，衝動之下，決定買車。我喜歡轎車，所以這一台車必須是轎車，以我目前的預算來看，只夠買二十萬左右的轎車，於是看了君威、阿特茲、帕薩特、A4這些車型之後，君威的外型太過前衞，阿特茲空間不是很好，A4價格太貴，綜合考慮之後，只有帕薩特最符合我的要求了。經過試駕和談價拉鋸戰之後，終提帕薩特280TSI精英版，本想上2.0T的，但是價格超預算了，這個配置價格合適，而且空間確實大氣，符合自己最初的購車想法。選了1.4T精英版，價格優惠了四萬多，送了幾次保養，行車記錄儀，還有碳包、頭枕、抱枕什麼的所謂的精品。這就是我們家的新成員，1.4T精英版的帕薩特，我喜歡叫它大黑仔。
4米933的車身，看起來確實很修長，而且整車的曲線感很美，腰線比例不錯前臉很好看，完全穩重端莊的前臉設計，顯得很成熟也很大氣。45°修長的翹臀，有點轎跑的味道了之前一直聽人家説不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母，現在我這個小帕薩特也帶字母哪，哈哈哈好看的車身大燈可是LED的，亮度是很不錯的。尾燈的細節，看起來還是很精緻的。雙五幅的17寸輪轂內飾設計看起來不像是德系的風味了，這樣的內飾看起來更活潑更動感，年輕人都好這口。平頂式的運動方向盤儀表盤，現在跑了5427公里了，還沒去首保中控，屬於簡單風格，雖然看起來沒啥科技感，但是操作也算方便中控按鈕，調節空調這些比較方便；自動空調，還可以分區控制，這是我喜歡的。
大雞腿式的檔杆，握起來有手感前排空間可以，自己身高一米七七，開着算舒坦寬敞的，不壓抑後排不用説了，父母坐着翹臀都行，最喜歡的就是這個後排天窗後備箱空間，開口算是偏大的了夯實的底盤開了也有一段時間了，裙邊還算平整，沒怎麼磕碰過我的小鑰匙最後來一張45度帥帥的結束。帕薩特提回來，現在跑了5000多公里，説説這段時間個人駕駛的優缺點：1、車子的空間大氣，這也是我喜歡它的最重要原因，後排坐三個人輕輕鬆鬆，除了中間哪個腿腳不方便一些，左右兩邊完全可以翹起二郎腿；2、車子皮革的異味比較重，買來也經常通風、放炭包，但是每次父母坐進氣就是有種異味，容易暈車；3、大家資金預算充足還是建議直接2.0T，畢竟車子大了，我這個1.4T有種小馬拉大車的感覺，平時自己一個人開的時候倒是不覺得有啥，但是滿載還是有點吃力的；
4、車子開起來比較平順，而且油耗也不高，這是我比較喜歡的，估計魚和熊掌不可兼得吧。目前帕薩特開的很滿意，有了車之後，再也不用擠同事的車了，週末也可以和女朋友説走就走，去到自己想去的地方。生活還要繼續，希望帕薩特能陪伴我們，向着前方的美好生活，一起努力奮鬥。
那麼這款車落地多少錢呢？
用車感受：
【最滿意】
我用這幾句話總結我非常滿意的原因：外形大氣，上檔次；配置高上檔次；操控性好，上檔次；性價比高，上檔次；油耗低，經濟實用；舒適性好，上檔次。
【最不滿意】
我覺得設計的非常完美，根本找不出什麼不滿意的地方。
【空間】
軸距2.871米，空間絕對到位，所以空間非常滿意。
【動力】
2.0T發動機動力足，提速快，百公里提速僅8秒就足夠。動力一點都不弱。
【操控】
操控非常好，開着順手，操控非常穩，好開。
【油耗】
百公里油耗6.5個油耗，跑市裏僅9個油，油耗非常低。
【舒適性】
空間大，配備全景大天窗，自動恆温空調，座椅包裹支撐好，舒適性好。
【外觀】
外觀大氣，漂亮，大燈帶LED還帶日間行車燈。外觀上檔次。
【內飾】
內飾美觀，稍傾斜式的中控屏幕，可以一目瞭然的看到，方便好看。
【性價比】
總體的感受性價比特別高，開回家後朋友都説好，自己買的稱心如意，價格方面也不高，喜歡才入手，自己開着也非常愛惜。
【為什麼選擇這款車】
我想要大氣，：車身長；我想要配置：配置高；我想要操控：操控好；我想要保值：保值率高。所以選擇它。