自重最低8噸以下 紅巖傑獅2020牽引車榮膺“網紅”重卡稱號

近日，由第一商用車網發起的4月誰是第一“網紅”重卡評選，經過5天激烈的投票，冠軍車型已經產生。

此次月度評選，投票時間雖短，過程卻跌宕起伏，精彩紛呈。最終，上汽紅巖傑獅2020牽引車的票數高居榜首，奪得4月第一“網紅”重卡頭銜。

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受疫情影響，線下銷售受阻，直播成為各行各業營銷新方式，上汽紅巖自然也不會例外。

直播形式上，上汽紅巖採用了多場景實況直播的模式，既有美女卡車司機親身體驗講解，也有卡車司機現場稱重PK，還有意大利設計師技術講解等直播互動環節，活躍直播氛圍，調動起用户的積極性，效果明顯。

由此看來，上汽紅巖傑獅2020牽引車的奪冠，看似偶然，實屬必然。

擁有AMT車型 輕量化水平和節油水平大幅提升

紅巖傑獅2020牽引車採用“科索11/13L發動機 ZF/FAST變速器 FPT單級減速橋”的歐系動力配置，發動機功率覆蓋430-560馬力，最大扭矩2500N·m；應用三大節油方案，分別為發動機性能優化、進氣系統優化、採用新造型駕駛室降低整車行駛阻力，通過以上方案，其整車百公里油耗可降低8%-15%，按行駛里程25萬公里/年計算，一年可節約燃油費約6萬元；更同步推出了配備全球最新採埃孚(ZF)AMT自動變速器車型，為用户帶來了更多元化的選擇方案。

輕量化是紅巖傑獅2020牽引車最大的亮點之一。它從材料優化、部件優化、結構優化三個方面進行了29項減重，包括匹配行業最輕的T20懸架、高強度單層車架、鋁殼變速器、700QZ傳動軸、輕量化驅動橋、輕量化輪胎等，整車減重約400kg，底盤自重最低可達8噸以下，堪稱行業內自重較輕的歐系重卡。