全國鐵路國慶假期旅客發送量突破1億人次

全國鐵路國慶假期旅客發送量突破1億人次

  10月6日,全國鐵路發送旅客1236.8萬人次,同比增加97.4萬人次,增長8.6%,連續7天突破千萬人次。其中北京鐵路局發送旅客111.1萬人次,同比增加1.7萬人次,增長1.6%;上海鐵路局發送旅客231.1萬人次,同比增加6.2萬人次,增長2.8%;廣鐵集團發送旅客165萬人次,同比增加26.3萬人次,增長18.9%。9月28日國慶假期鐵路旅客運輸啓動以來,全國鐵路累計發送旅客1.05億人次,運輸平穩有序。

  10月7日,全國鐵路將迎來返程客流高峯,預計發送旅客1361萬人次。為應對客流高峯,鐵路部門進一步加大運力投放,增開旅客列車911列,其中跨鐵路局中長途旅客列車136列,鐵路局管內旅客列車775列,努力滿足廣大旅客出行需求。瀋陽鐵路局在瀋陽至大連、丹東,長春至吉林、白城等主要城市間加開旅客列車28對;呼和浩特鐵路局為滿足短途客流運輸需求,在呼和浩特、烏蘭察布、包頭間開行動車組列車36列,對高峯時段4列動車組實行重聯運行;西安鐵路局加開去往北京、寶雞、延安、大荔等方向旅客列車40列;南昌鐵路局加開去往廣深、滬杭地區和閩贛兩省間旅客列車106列;成都鐵路局加開成都、江油、峨眉山等城市間動車組列車8列。

  假日期間,鐵路部門積極落實各項便民利民服務舉措,使廣大旅客出行更加方便、快捷和舒適。北京鐵路局延長北京南站快速進站通道開放時間,減少旅客排隊等候時間;瀋陽、武漢鐵路局在部分重點車站投入人臉識別系統,實行“刷臉”進站,使旅客進站更加便利;西安鐵路局在西安開往上海的部分列車上,舉辦“開啓迪士尼奇幻之旅”主題活動,設置温馨小屋,為兒童提供玩具、圖書,使旅行生活更加豐富;濟南鐵路局今天開行“西北+新疆”旅遊專列,從青島北站始發,途經寧夏中衞、甘肅敦煌、新疆吐魯番等地,最終抵達新疆喀什,為錯峯出遊的旅客提供了更多選擇;成都鐵路局在成都、重慶、貴陽等重點車站增開人工售票窗口及驗證、安檢通道,確保旅客進站順暢。

  鐵路部門提示廣大旅客朋友,各車站返程客流量較大,已通過互聯網、電話成功預訂車票尚未取票的旅客,請儘量提前取票,並攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件,提前到車站辦理驗票進站手續,以免耽誤您的行程。


  新疆晨報訊(首席記者 曹華 通訊員 張永恆)新疆晨報記者從新疆鐵路客運部門瞭解到,10月1日,新疆鐵路發送旅客達17.36萬人,突破了去年10月1日15.68萬人次的單日曆史記錄,創造了新疆鐵路客運發展史上的新成績。

  據瞭解,2017年“十一”黃金週鐵路運輸於9月28日啓動,將延續至10月8日,共計11天。預計節日期間,新疆鐵路發送旅客145萬人,日均將達到13.2萬人。10月1日新疆各地火車站出現假日出行高峯,單日旅客發送量創造了新的歷史記錄,較去年同期同比增長10.7%。其中:出疆旅客發送同比增幅5%,疆內旅客發送同比增幅12%。

  為了滿足假日期間旅客出行需求,新疆鐵路部門採取對圖定旅客列車加掛車體、動車組重聯運行等方式提升假日運能,累計加掛客車車體396輛次,動車組重聯運行50趟。其中:結合南疆旅遊旺季旅客出行需求,在烏魯木齊至庫爾勒間運行的“南疆之星”列車每趟加掛硬卧2輛、硬座1輛,累計加掛198輛次;烏魯木齊至和田“民族團結一家親號”旅客列車每趟加掛軟卧1輛、硬卧1輛,累計加掛44輛次;針對南北疆直通旅客出行需求,伊寧至喀什南北疆貫通列車T9516/7次每趟加掛軟卧1輛,累計加掛22輛次;針對北疆旅遊旺季旅客出行需求,在烏魯木齊至霍爾果斯K9789/90次列車每趟加掛硬卧4輛,累計加掛88輛次;烏魯木齊至阿拉山口5801/2次、K9763/4次每趟加掛硬卧1輛,累計加掛44輛次;針對東疆方向旅客出行,烏魯木齊至哈密D8801次、D8803次、D8805次,哈密至烏魯木齊D8806次、D8808次動車組重聯運行,累計重聯運行50趟。

  從售票情況分析,新疆鐵路各火車站售票佔比23.5%,自動售票機售票佔比5.2%,客票代售點售票佔比12.5%,互聯網售票佔比58.4%,電話訂票佔比0.1%。互聯網售票已成為旅客出行購票的主要方式。

  新疆旅客發送量創造新的歷史記錄,得益於鐵路部門一年多來在客運經營採取的新舉措,通過不斷釋放運能,降低站售比例,拓展延伸服務,不斷擴大有效供給。在未增加1公里營業線路、未大量增配客車的情況下,大幅增開管內旅客列車,多次對疆內既有旅客列車提速,為各族旅客提供了全新的出行體驗。

  一年多來,新疆鐵路部門開通了伊寧至喀什、阿勒泰至喀什直通旅客列車,實現了南北疆之間快速直通;此外,優化直通經營佈局,構建南北兩翼戰略支點,新建喀什、伊寧客整所、成立庫爾勒客運段,先後將6對直通客車調整至南北疆,完善了直通產品結構。實施長途列車“套跑”疆內短途列車,實現了客運列車“長、中、短”合理搭配,在滿足不同經濟層次旅客出行需求的同時,做到了精準化運輸。

  此外,新疆鐵路還打通了烏魯木齊、伊犁、阿勒泰三地鐵路旅遊大通道,用旅遊專列把北疆最美的旅遊資源、精品旅遊線路串連起來,進一步滿足旅遊消費多樣性、個性化需求,實現“品質高、景觀美、體驗新、行程活、服務優”的全新旅遊模式。

  (2017-10-02)


  南報網訊(記者 錢紅豔 通訊員 祖韜)鐵路南京站國慶、中秋黃金週運輸方案昨天出台,預計今年黃金週將發送旅客267.2萬人,同比增長25.95萬人。目前黃金週高峯時段南京往北京、武漢、東北、西安、昆明、廣州等旅遊熱點地區的車票已趨於緊張。鐵路部門提醒旅客儘早安排出行,抓緊購票。

  今年國慶、中秋雙節黃金週運輸期限從9月28日—10月8日,共11天,預計南京站和南京南站共計發送旅客267.2萬人,同比去年增幅10.8%。預計客發最高日為10月1日,發送旅客31.3萬人。

  今年黃金週運輸期限延長,一定程度上拉低了客流峯值,但總體仍呈現兩頭高、中間略低的態勢,旅遊熱點城市客流將佔主角,出行客流以學生流、探親訪友流、旅遊觀光流等為主,出行方向主要集中在管內的滬杭、蘇北、徐蚌、合肥以及北京、武漢、西安、廈深、雲貴川渝、東北等旅遊熱門城市為主。“隨着高鐵逐步連接成網,市民出行更加方便快捷,旅遊目的地選擇更加多樣,黃金週期間乘高鐵出遊將十分火熱。”該站副站長餘迎利説,為了助力旅客節日出行,鐵路南站計劃組織加開臨時客車45列。南京站計劃加開臨客29列,其中始發臨客7列。有關臨時客車開行日期、開車時間、到站時間等情況,旅客可撥打客服電話12306諮詢。

  截至昨天,南京地區國慶期間鐵路車票預售量已達到近80萬張,其中互聯網售票佔八成以上。從目前售票情況看,9月30日下午、10月1日上午以及10月7日—8日的返程票銷售都很火爆,上述幾個時段南京往北京、武漢、長沙、兩廣、川渝、重慶、石太、東北等直通方向車票基本售完,餘票較少,但10月2日—6日,上述方向均有車票,建議需要的旅客可以選擇錯峯出行。除個別高峯時段外,管內滬寧、寧杭、蘇北、安徽及深圳、廈門、福州等方向都還有車票。同時,車站後續還將視票售情況適時增開安徽、滬寧杭等管內臨客。此外,鐵路人士還提醒旅客,可以購買聯程換乘票,選擇中轉換乘的方式出行。

  (2017-09-21)


  中新社北京9月1日電 (記者 周音)中國鐵路總公司9月1日披露,截至8月31日,為期62天的2017年鐵路暑運收官,國家鐵路累計發送旅客突破5.9億人次,同比增長9.6%,創歷史新高。

  中國鐵路總公司相關負責人介紹,今年暑運,學生、務工、探親、旅遊、商務流等多重客流疊加,鐵路旅客發送量持續高位運行。

  統計數字顯示,2017年暑運國家鐵路日均發送旅客955萬人次,超過1000萬人次的共有16天,這一數字比去年增加了14天。

  期間,全國鐵路動車組累計發送旅客32989.2萬人次,同比增長18.1%,日均發送532.1萬人次,佔旅客發送量的55.7%。主要高鐵幹線客流十分旺盛,京廣高鐵日均發送旅客63.9萬人次,京滬高鐵日均發送55.8萬人次,哈大高鐵日均發送20.7萬人次。蘭新高鐵、貴廣高鐵等16條線路均刷新了開通運營以來的單日客流新紀錄。鐵路部門在京廣、京滬等高鐵幹線開行動卧,實現夕發朝至,吸引了大量客流,共發送旅客79.6萬人次,同比增長51.9%,高鐵客流成為拉動鐵路客運增長的主要因素。

  2017年鐵路運能安排創歷年暑運之最。暑運期間,全國鐵路日均開行旅客列車7235列,同比增加414列,其中動車組列車4761列。

  暑運期間,四川九寨溝地震發生,鐵路部門立即啓動抗震救災應急預案,組織成都鐵路局開闢運輸綠色通道,對抗震救災物資實施優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車,在確保安全前提下加速搶運救災物資;西安鐵路局開行3列搶險救災專列,運送救災油品500車,為地震災區大型機械、救災車輛提供了充足的用油保障。(完)

  (2017-09-01)


全國鐵路國慶假期旅客發送量突破1億人次

  旅客排隊上車。 通訊員 斯多林 攝

  昨日(8月22日)記者從鐵路義烏站獲悉,前天鐵路義烏站發送旅客52402人次,在暑運歷史上首次突破5萬人次,比去年暑運最高日44202人次增加8200人次,增長18.55%。

  據統計,8月1日至21日,鐵路義烏站已累計發送旅客90.65萬人次,日均43168人次,與去年同比增長20.8%。從8月16日開始,義烏站迎來返程高峯,旅客發送量持續增長,其中8月16至18日,旅客發送量日均超4.6萬人次,8月19日和20日,旅客發送量日均超4.9萬人次。

  暑運已臨近尾聲,義烏站預計旅客發送量將進一步增長,高峯日將出現在8月29日,預計當日旅客發送量將達5.8萬人次。義烏站工作人員表示,如果加上不需要購票的兒童旅客,後續暑運旅客發送量將在6萬人次以上。

  針對旅客發送量持續增長的情況,義烏站根據鐵路總公司“強基達標、提質增效”的總體要求,統籌謀劃,採取多項安全措施,克服站場改造和天氣持續高温等困難,高峯時段開足16個人工售票窗口,27台自助售票取票機日夜服務,增加臨時進站通道。同時,組織志願者為“小候鳥”發放《“小候鳥”安全提醒卡》,通過一系列措施,確保暑運工作安全平穩有序進行。

  中央氣象台昨日(8月22日)發佈颱風橙色預警,東海西南部、南海北部、台灣海峽、巴士海峽以及廣東中部和東部沿海、福建沿海、浙江南部沿海以及廣東南部地區將有7-9級大風,珠江口附近地區將有10-11級大風,“天鴿”中心經過的附近海域和地區有12-14級大風、15-16級陣風;廣東南部、福建沿海、浙江東南部沿海、台灣東南部和西北部等地有大到暴雨,廣東沿海、台灣東南部局地有大暴雨。

  因受颱風“天鴿”影響,上海鐵路局暫停發售今日9趟列車車票,車次分別為合肥南至深圳北G1601次、南京至深圳北D2281次、南京至深圳北D3125次、上海虹橋至深圳北D2283次、上海虹橋至深圳北D2285次、上海虹橋至深圳北D2287次、温州南至深圳北D2293次、上海虹橋至深圳北D3107次、杭州東至深圳北D3111次。鐵路部門提醒廣大旅客合理安排行程,停運列車車次及時間以車站公告為準,若有疑問可致電鐵路客服熱線021-12306諮詢。

  (原標題《暑運臨近尾聲 迎來返程高峯 鐵路客運單日旅客發送量突破5萬》,原作者陳健賢。編輯樓菲莉)

  (2017-08-23)

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