組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

建恩高速白楊坪互通。

組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

建設中的建恩高速白楊坪互通。

組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

建成後的找龍壩河特大橋。

組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

建設中的找龍壩河特大橋。

組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

建設中的宣鶴高速。

組圖 | “鄂西林海”巨龍蜿蜒:建恩宣鶴高速“煉”成記

巨龍穿山而來。

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青山間高速飛渡。

7月16日,建恩、宣鶴高速公路在被譽為“鄂西林海”的武陵山腹地建成通車,恩施新增“一縱一橫”兩條高速公路,鶴峯縣結束不通高速公路的歷史,我州實現“縣縣通高速”。

宣鶴高速公路起於鶴峯縣容美鎮艾蒿坪,沿途經過鶴峯縣太平鎮,宣恩縣沙道溝鎮與恩來高速連接,全長55.62公里,設橋樑49座19454米,其中高墩大跨橋樑兩座;隧道16座17420米,其中特長隧道2座8943米;互通式立交3處、服務區2處,按四車道山區高速公路技術標準建設。

建恩高速是國高網安來高速公路的重要組成部分,起於建始縣長梁鎮,經過建始縣、恩施市6個鄉鎮辦事處,與恩來高速羅針田樞紐互通對接。全長74.2公里,設橋樑60座、隧道2座、互通8處、收費站6處、服務區2處、停車區1處,另設建始、龍鳳壩、松樹坪3條互通連接線。按照四車道山區高速公路標準建設。

這兩條高速公路的開通,大大提升鶴峯、建始、宣恩等地與外界聯繫的快捷度,這對加快恩施武陵山區經濟社會發展、百姓脱貧致富具有重要意義。

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