近幾年在國內車市競爭越來越激烈，不斷推出新的車型和款式，但在那麼多車型領域中，總有一款車是很特殊沒法被替代的，畢竟它既可以拉人又可以拉貨，非常的實用，同時還能應付多種路況，它就是---皮卡車。提到皮卡，大家第一個想到的就是美式皮卡，豪華結實，配置齊全，兼顧越野性和舒適性。不過隨着國內皮卡行業的不斷髮展，皮卡早已不是一些國外品牌和合資品牌的“專利”，國產皮卡中也不乏一些高品質代表，比如上汽MAXUS T70就是國產皮卡領域的佼佼者。合資皮卡中，日產納瓦拉的熱度也比較高。那麼，國產皮卡能不能趕上甚至超越合資皮卡呢？我們今天就來談一談上汽MAXUS T70。上汽版“猛禽”亮相，長5米68，2.0T柴油機+非承載，越野不輸長城炮
在外觀上，上汽MAXUS T70外觀設計和猛禽一樣威猛霸氣，其前臉使用了個性鮮明的MAXUS中網標、粗壯鍍鉻直瀑式中網、“T”字形蜂窩狀前格柵，同時全系標配透鏡大燈與LED日間行車燈，配上硬朗的車身線條，極具力量感，辨識度極高。有趣的是車頂行李架、外後視鏡、門把手、側窗邊框、後車廂龍門架等位置也加入鍍鉻裝飾，大大提升質感。尺寸方面，標箱版長寬高分別為5365mm/1900mm/1809mm，軸距為3155mm；而長箱版長寬高為5680mm/1900mm/1809mm，軸距為3470mm。
在內飾上，採用紅黑撞色設計，視覺效果上十分時尚，配備主/副駕駛座安全氣囊，配備ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）、剎車輔助（EBA/BAS/BA等）、牽引力控制系統和車身穩定系統（ESP）等主動安全配置，上汽MAXUS T70還採用高端車型才會有的屈服強度超過1500MPa的“熱成型鋼”，除此之外，上汽MAXUS皮卡獲得了澳洲五星安全評級，T70也延續了高品質的安全性能，為駕乘人員帶來五星 的安全守護。
在動力上，上汽MAXUS T70搭載NLE 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，峯值扭矩為375牛·米，最大馬力163Ps,傳動系統匹配採埃孚8AT自動變速箱。另外，上汽MAXUS T70的底盤是北美專業底盤調校團隊調校，後懸採用的是全漸變後簧設計，兼顧了承載能力和舒適性，在操控性上也十分不錯，越野完全不輸長城炮。
T70還為用户提供Normal（普通）、Eco（經濟）、Power（強力）三種駕駛模式，可以根據不同的道路條件（例如高速公路，城市道路，山區道路等）調整駕駛模式。普通模式兼顧功率和燃油經濟性，適合日常使用。當輕載或在平坦的道路上行駛時，用户可以使用Eco模式，此時車輛將具有更好的燃油經濟性；在山區道路和建築工地等複雜道路條件下，或者在重載下（對動力性能有較高要求）的情況下，駕駛員可以選擇Power模式。
總的來説，上汽MAXUS T70無論是在動力性能、安全品質還是空間承載力方面，都是非常不錯的，該車廠商指導價在9.28萬元起步， T70還提供不同的貨廂尺寸以及上汽π柴油發動機版本可供不同需求的消費者選擇，所以上汽MAXUS T70性價比很高，如果預算夠，它是不錯的選擇。