雙邊四出的排氣尾喉可能並沒用 但是真的好看

前幾日看了一款奔馳的限量版跑車,和蘭博基尼蠻牛一樣,定位於全球僅一台,業界猜測這應該是專門為《復聯》中的鋼鐵俠打造。當看到這款車的尾部時,你會發現除了一條貫穿其中的尾燈之外,其他全部都是排氣孔,足以説明這款車的馬力,到底會有多麼讓人震驚。

雙邊四出的排氣尾喉可能並沒用 但是真的好看

現在隨着國六B的排放標準,越來越難在路面上看到那些大排量多排氣的車輛。但那些曾經以V8或者V12不覺得多缸數汽車,還是很讓人着迷的。尤其是冠以性能車的取向,以及驚人的加速能力等,簡直讓人愛到不行。但是現在這些車要麼停產,要麼不被允許進入國內,而你在馬路上看到的四出排氣車型,都是國產品牌,那他們到底是走性能車的高端路線,還是單純的就是讓網友們覺得這款車超級酷呢?説實話,更多是因為後者,畢竟消費者喜歡這個樣子,增加賣點卻也沒有增加消費者的使用成本,對於買方和賣方來説是百利而無一害的事兒。要是你也喜歡,下面這幾款車,可以考慮一下。

長安UNI-T

雙邊四出的排氣尾喉可能並沒用 但是真的好看

彆着急,這款車並不是個什麼大功率的,藍鯨系列直噴發動機1.5T就夠用。最大功率180匹馬力,最大扭矩300N·m,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。對於這台體長超過4.5米的SUV車身來説,這個數據還是不錯的,對於那能不能使用的四出排氣尾管,除了好看你也不用去擔心。

吉利繽越

這是最近鬼妹在直播間中最容易被人問起的一款車型,因為價格便宜所以很多剛剛考了駕照準備買車的小夥伴們,都會在吉利中找找有沒有適合自己的款,而繽越就成為了大家的首選。問及為什麼要選擇這款車,肯定離不開年輕炫動的外觀設置,還有吉利這幾年的深厚積澱,所以1.5T的發動機,也沒有讓消費者感覺到不夠用,並且這款車,也配備了四出的排氣。

雙邊四出的排氣尾喉可能並沒用 但是真的好看

不過也有人説這是吉利的營銷噱頭,畢竟這款車其實還停留在三缸機的基準之上,這四個排氣真的有用嗎?鬼妹就想問問這樣的小夥伴,TA的確沒有用,你就説好不好看得了。

長城WEY VV6VV7VV7 GT

長安幹了這件事兒,吉利緊隨其後,那我們大長城差在哪兒呢?所以這一系列的SUV上,也安排了四出的排氣。其實最開始出四出佈局的就是長城汽車,最開始的VV7上就有搭載,之後就像找到了新大陸一樣,在WEY品牌下的三款車型中都有所配備。

雙邊四出的排氣尾喉可能並沒用 但是真的好看

當然啊,2020款的VV7車型把四出排氣換了,換成了雙出,但依然是四出的佈局。這要是説糊弄人吧,有點,但是對於車輛夠用的話,裝X絕對沒問題。

鬼扯:説實話這些車的動力,無非1.5T或者2.0T,跟之前看到的那些V8或者V12的車型根本不是一個級別。但是你回頭想想,那樣的車多費油啊,時下有了樣子還有裏子,千萬別説你不喜歡。

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