在國內，最受大家歡迎的車型就是德系汽車以及日系汽車了。最近幾年國產汽車的不斷髮展，也沒有降低德系汽車以及日系汽車的銷量。我們國內汽車被大多人定的標籤就是廉價，油耗高等。而對於德系汽車的評價就是安全係數高，而對於日系汽車的評價就是質量不錯。但是為什麼很多人會説：有錢的話就德國車，而沒有錢就日本車呢？
説起這兩個品牌，可以説各有千秋，它們都擁有着自己的忠實車友，對於這兩款車大家是這樣是説的，有錢就買德國車，沒錢就買日本車。今天小編就各自説説它們的特點，首先我們都知道德國人都比較崇尚科技，做什麼事情都比較嚴謹，它們主要是以人為導向，就是消費者有什麼需求就會對此研發，就好比現在都是智能科技，那麼就對此研究，所以我們在市場上看到的一些新科技都是有德國人研發出來的。
而對於日本車，他在成本方面控制的比較恰當，運用同樣的成本，做出來的質量往往是最好的，能滿足很多家用車的體驗，可以説舒適性以及空間大的需求，然而大部分日系車都比較可靠耐用，而且油耗還比較低，可以説後期比較的省心而且保值率還很高，後期使用的成本要降低很多。
不過，在日本豪華車品牌中，唯一能與比德相提並論的是雷克薩斯，但距離寶馬和奔馳還有很長的路要走。對於德系車來説，它們的定價和定位都比較高，就像奔馳在寶馬、奧迪等地一樣，它的造車過程非常漫長，而且成立較早，發展時間也很長，所以在整體風格上應該領先於日系車。外觀方面，德系車在內飾方面更加大氣、穩重和豪華，具有特別的品質感。另外，在動力方面，底盤更重，三部分更可靠，抗撞性非常強。 然而日系汽車的底盤就比較的中庸了，減震效果不是很好，在動力上起步比較的輕盈，隨着油門的不斷增大，一邊聊天一邊開車，感覺時間過得飛快。對於德國車，一直都在不斷的創新，再加上技術的積累以及豐富的經驗，對於價格來説就會比較的昂貴，因為製造成本要高出日系車的好幾倍，所以對於後期的保養更不便宜，但是對於德國汽車的安全性以及質量是值得大家肯定的。 由於日本土地面積比較小，所以資源比較稀缺，再加上成本控制比較出色，所以追求的大部分都是經濟性，它製造出來的車都是儘量控制成本，來滿足大部分人用車需求，而且在後期保養方面來説還是比較便宜的，主要就是油耗低，而且保值率也比較高。 對於這兩大企業在全球的影響力，豐田已經成為世界上第一大汽車集團，之所以火爆是有原因的，再加上日後的省油，耐用等特點還是值得大家肯定，對於專家説，有錢人買德國車，沒錢人買日本車這一説法，大家有什麼看法歡迎在下方留言討論。