北京現代在今年推出了基於i-GMP平台打造的首款車型第十代索納塔，綜合產品力有了大幅提升。網上車市通過梳理後發現，北京現代在今明兩年還將至少推出，第七代伊蘭特、全新名圖、全新MPV、中期改款ix35以及第五代途勝。其中，第七代伊蘭特和第五代途勝都會亮相9月26日開幕的北京車展，第七代伊蘭特還會同步開啓預售。
（上市時間部分為預計）
第七代伊蘭特
第七代伊蘭特是繼第十代索納塔之後，北京現代第二款基於i-GMP平台打造的車型，外觀方面沿用了現代最新的設計語言。尺寸方面，第七代伊蘭特較現款領動除了車身高度以外其餘參數均大幅提升，超越了同級車型日產軒逸、大眾朗逸。動力方面，第七代伊蘭特依舊提供1.5L和1.4T兩種動力，其中1.5L動力參數和現款領動保持一致，1.4T則採用了高功率版本，動力性能比現款領動更強。
中期改款ix35
ix35一直是北京現代的主力SUV，本代車型已經上市近3年的時間，臨近中期改款節點。目前尚未有新款ix35的清晰諜照曝光，預計會針對前臉進行調整。此外，該車動力上預計會採用和第十代索納塔相同的1.5T發動機，或將成為未來的主打動力。
第五代途勝
第五代途勝將在今年9月底與國內消費者見面，隨後在2021年上市。新車外觀設計非常大膽，將前LED燈組巧妙地和前格柵聯繫到一起，與現款車型的差異非常大。內飾上也更具科技感，大尺寸液晶儀表盤搭配嵌入式中控大屏，符合當下的設計潮流。動力和尺寸方面官方尚未公佈具體信息，不過基於新平台打造後，預計第五代途勝會進行一定加長，且換裝最新的動力總成。
全新MPV
北京現代全新MPV前臉採用大尺寸盾形格柵，車身側面採用側滑門，預計尺寸會與第四代勝達相近，在5米左右，超過本田奧德賽和艾力紳。內飾方面，新車沿用了第十代索納塔的四幅式方向盤和按鍵式換擋機構，但該車配備了大尺寸豎置中控屏，座椅佈局將會採用2+2+2或2+2+3式。動力方面，全新MPV將搭載1.5T或2.0T發動機，1.5T車型主要為拉低售價以及降低油耗，而2.0T車型動力更強，預計會為主銷版本。
全新名圖
全新名圖採用了全新的設計語言，車頭更加扁平修長，前臉分體式大燈組與昂希諾的設計類似，車身側面依舊採用運動轎車造型，搭配旋風式雙五幅輪圈，車尾的形狀比較模糊，不過能夠看出全新名圖採用了貫穿式尾燈。動力方面，該車採用和第十代索納塔相同的1.5T發動機，1.8L車型也得以保留。此外，全新名圖還將推出純電動版車型。