開10萬輛車和開30萬輛車有什麼區別?老司機説了實話,車主:同意!

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汽車工業的迅速發展,消費者在汽車市場中擁有了更多的選擇。那麼開10萬的車和開30萬的車有什麼區別?老司機説了實話,車主:贊同!

開10萬輛車和開30萬輛車有什麼區別?老司機説了實話,車主:同意!

舒適性差距。這體現在隔音水平、內飾做工、座椅的軟硬度、車內的人機工程學等方面,30萬的車型一般開起來比較安靜,內飾上有不少的軟質材料,加上各類舒適性的配置,而10萬級的車型,座椅、內飾都會較硬。

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體驗差距。既然有了硬件上的差距,那麼自然就會轉化成體驗上的差距,比如行駛質感、NVH水平還是操控性能等等,總體而言30萬的車子,開起來會有一種更加流暢的感覺,而10萬左右的車型可能開起來的時候會有些費神。

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變速箱差距。十來萬的自動擋車型在市區內走走停停的情況下變速器頓挫又頓挫,而30萬的車變速器無論是在任何時候都能夠很聰明的升降檔位,既能無時無刻的保證平順性,又能在不影響動力的情況下降低油耗。

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安全方面,30萬的車不僅車體結構更結實,而且安全配置更全面,同時還會應用最先進的安全技術,如預碰撞系統等,而10萬級的車在這方面就相對差一些。

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