現役最貴的3款國產SUV，最貴一款上百萬，你不一定買得起

在很多人的固有觀念裏，進口車和合資車的價格都比國產車要貴不少，但是有很多人都不知道，國產車裏邊也是有大幾十萬，甚至是上百萬的豪車。今天，筆者跟大家盤點一下，3款目前現役國產最貴的SUV。在看的各位，大部分人應該是買不起的。

指導價：98.8-128.8萬

去年年底，北京越野旗下的大型SUV——BJ90正式上市，一下子引起了極大的轟動。之所以轟動，是因為其百萬起步的售價，一下成為了最貴的國產車型，沒有之一。

BJ90只推出兩款車型，分別為98.80-128.80萬元。很多人都不解，為什麼敢賣這麼貴？其實BJ90是一款非常故事性的車型，這得從它奔馳GLS的關係説起。

BJ90是基於奔馳GL級打造而來，不過是上一代的奔馳GLS技術平台，最值錢的當然還是在三大件上，BJ90的發動機、變速箱和底盤與上一代奔馳GLS是一模一樣的。

發動機是搭載奔馳提供的3.0T和4.0T排量，其中3.0T發動機最大功率為333馬力，4.0T發動機則為422馬力，匹配9速自動變速箱，並標配四驅系統。

掀開發動機艙蓋，你就知道為什麼BJ90這麼豪橫了。

指導價：44.80-62.40萬

蔚來目前是自主新能源的領頭羊，而旗下的首款產品蔚來ES8一直以來也深受消費者的喜愛。而其指導價為44.80-62.40萬，這個價格也讓其成為了目前國產SUV裏邊第二貴的車型，當然，在純電SUV領域，它是最貴的。

目前2020款的蔚來ES8已經開始交付了，和2019款的ES8相比，新款ES8較老款車型在巡航里程方面有較為可觀的提升。70kWh電池組的車型在NEDC標準下續航里程為415km；84kWh電池組車型為485km而搭載100kWh電池組的車型則達到了580km。

指導價：34.98-45.98萬

排在現役國產最貴SUV第三名的是來自紅旗HS7，該車的指導售價為34.98-45.98萬。在某種程度上來講，紅旗這個品牌本身就自帶高端、豪華的光環，而這兩年紅旗取得的市場戰績也是有目共睹。

從紅旗的H5、H7，再到紅旗HS5和HS7，紅旗正在不斷的豐富其產品陣線，而作為紅旗SUV產品目前最高端的一款車型，紅旗HS7有哪些過人之處呢？

首先，紅旗HS7的氣場足夠強大，其長寬高為5035×1989×1778mm，軸距3008mm，與奧迪Q5L相比還要大。內飾上也十分豪華，中控大面積使用了真皮包裹，觸感極佳。10.1英寸的中控屏 12.3英寸的全液晶儀表盤，營造出很強的科技感。無論是用料還是做工，都處於同級領先水平。

其次，紅旗HS7動力上也足夠優秀，其搭載了3.0T發動機，最大輸出功率為248kW（337馬力），峯值扭矩為445N·m，全系匹配愛信8擋手自一體變速箱，官方百公里加速僅7.8秒。另外新車還提供了全時四驅系統。

從上面3款國產現役最貴的SUV來看咱們的汽車工業，其實能夠看出已經自主品牌的產品已經不落人後了。相信未來，自主品牌會有更多高端的車型，來與合資、進口車等一決高下。