面對將各類營銷活動轉為線上的新考題，藉助外援進行跨界合作，顯然是新車上市發佈會迅速出圈的捷徑。這一點，東風本田與開心麻花聯合出品的青春微電影《沈浪的思薇》就足以證明。
近日，東風本田新CR-V以微電影的方式上市，新車共推出鋭•T動和鋭•混動兩種版本共17款車型，市場指導價16.98萬—27.68萬元。
“你那CR-V是全款買的嗎？”“那會兒你家是真有錢，眼光也好……”在沈騰極具個人風格的表演中，CR-V的車型歷史被娓娓道來。
“16年前，有這樣一款車來到中國，那時人們還不知道什麼是城市SUV，也不知道這個叫CR-V的傢伙會給生活帶來什麼。”在微電影快結尾時，東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷説，今天已有200萬名中國客户選擇CR-V作為夥伴，“它陪伴了人們歷練，也見證了人們收穫”。
“此次，東風本田打破常規，跨界攜手開心麻花打造微電影《沈浪的思薇》，通過講述青年人追求愛和夢想的故事，再現了CR-V 16年來與中國消費者的精彩故事。”有業內專家評價稱，這部微電影看似取材於國內青春片中最常見的愛情元素，實則是對CR-V與中國用户16年相伴相隨的真實寫照。
事實上，作為城市SUV開拓者，CR-V 16年來與中國消費者朝夕相伴的故事本身就是東風本田的一筆寶貴財富。
縱觀CR-V的歷史，有一條明顯的主線，那就是越來越城市化和休閒化，漸漸脱離SUV越野時的狂放不羈，而加入更符合城市用車需求的“全能”屬性。
據介紹，中期改款的新CR-V在外觀、動力、配置等領域實現升級。
外觀方面，新CR-V新增了月光藍、銀黛灰、雅韻金3種全新外觀色，同時還新增黑爵士版車型。此外，車身長度增長36mm至4621mm，長寬高分別為4621*1855*1689 mm，以更大車身尺寸提供更舒適駕乘空間。
動力方面，新CR-V搭載本田最新的鋭·T動和鋭·混動兩套動力系統，全系均為國Ⅵ排放標準。其中，鋭·混動版最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里綜合工況最低油耗4.9L，實現強勁動力與省心油耗的結合。240TURBO配合CVT無級變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，符合年輕消費者對“高性能”、“高配置”的駕控追求。
有人説，作為市場“常青樹”，CR-V中期改款應以“求穩”為主，保持“不出錯”的風格即可。不過，近年來中國自主品牌SUV迅速崛起，誕生了如哈弗H6、吉利博越等明星車型，RAV4、奇駿、探嶽等新老對手也帶來了不少壓力，城市SUV細分市場的競爭更趨於白熱化。
在此背景下，新CR-V為了提升用户日常用車的便利性，再次“武裝自己”。
據瞭解，新CR-V新增了腳踢式感應尾門，追加能夠淨化車內空氣的等離子空氣淨化系統，並增配了無線充電裝置。同時，功能更強大的本田 CONNECT智導互聯2.0使得該車的人機交互進步明顯。
正如以“懷舊”為主打的國產青春片曾迅速俘獲一大批年輕觀眾一樣，情懷的力量向來不可小覷。然而，由於片方從製作到內容上都變得套路滿滿，觀眾也看膩了情懷，國產青春片在市場上逐漸開始走下坡路。
因此，“城市SUV市場開拓者”的名號並不能保證CR-V的吸金能力。要想讓產品口碑如青春回憶一般永遠鮮活，企業必須使產品力與時俱進，並在營銷方式上不斷創新，以滿足國內用户不斷升級的需求。（中青報·中青網記者 許亞傑）
來源：中國青年報客户端