在我們自主的品牌車型當中，其實還是有一些車險，不管是在設計上還是在造型上或者是其他的方面都有着較好的表現，但是在市場當中的熱度並不是特別高，今天我們就來聊一聊，有這麼一款車型是非常出眾的。
這台車他的車企是長豐獵豹，我相信有很多朋友也是非常清楚的，因為這個車企可以説是我們國內最早的一批國產的軍工車企旗下的很多車型在之前都是面對軍用車型的。
在之前他的名氣是非常強的，可以説是代表了國產硬派車型的一些設計的最高水準。有一些車型可以説對比豐田普拉多或者是帕傑羅途樂等一些車型來説，絲毫不承多讓。可惜了一台越野車！軍工品質不輸路虎，50萬逼格賣12萬無人理！
如今的獵豹汽車在國內的市場當中的情況表現得也確實讓很多朋友比較意外，如今可以説得上是四面楚歌了，許多車險在市場當中的表現並不是特別好，而且説反饋的問題相對來説負面會略微多一些。
我們看到的這台車是當初獵豹推出的一款越野類的車型，這台車的名字叫做黑金剛。他整個的外觀造型設計在顏值方面可以説是非常的強勁，作為豐田普拉多的勁敵來説，他也擁有着非常強勢的表現，這不過隨着時間不斷的更新，這台車如今已經是停產了。
這台車的軍工品質可以稱得上是不會輸給路虎系列的車型了，它整體的檔次感也擁有着50萬車型的逼格，但是在價格方面先進，這是12萬也沒有人理會，再加上如今已經停產，更沒有人理會這台車了。
在我們國內如今已經誕生了非常多的一些越野愛好者，對於越野類型的車關注度還是比較高的，曾經的黑金剛已經停產了，但是已經轉換成了獵豹Q6一款中型的，越野類的還是尤為車型。這台車在車身尺寸方面的表現也是較為不錯，完全可以匹敵豐田，漢蘭達以及豐田普拉多等車型。車長4890mm，車寬1795mm，車高1940mm，軸距2725mm，最小離地間隙210mm，車重1.8噸。
一般情況下來説作為一個接近五米車長的一些車型，在內飾方面的整體打造一般都是比較粗壯為主，特別是很多越野類的車型，不管是牧馬人，不管是豐田霸道普拉多或者是福特系列的車型都是如此，包括蘭德酷路澤，日產途樂等等。
而這台車不一樣，他在整個內飾方面的設計還是比較精緻的，並不會給人一種特別粗糙的感覺。雖然説這台車是一個較為老款的車型了，但是在相關的配置方面還是比較充足的，比如説這台車配置了後駐車雷達倒車影像，同時還標配了發動機啓停技術，還有後橋限滑差速器。
我們再來聊聊這台車在動力方面的表現，這台車他説採用的是2.4升的四缸自然吸氣發動機，與之相匹配的是五檔手動變速箱，最大馬力147匹峯值扭距230牛米。在燃油經濟性方面的表現略為偏差了一些綜合油耗在9.2升，四驅車型綜合有望在9.5升。
但是有個問題還是不得不説的，這台車他在安全方面的配置確實比較稀少，全系車型車型僅僅只是配置了兩個安全氣囊，只有頂配的車型才會加入胎壓監測裝置，車身穩定系統以及建立控制還有剎車輔助是沒有配置的。
四驅車型採用的是分時四驅車型，在懸架方面採用的是雙橫臂式獨立懸架，帶橫向穩定杆，後懸架採用的是縱置鋼板彈簧式非獨立懸架助力類型採用的是機械液壓助力車體結構是非常在世的。