“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

   抗日戰爭期間,曾有一批美國飛行員活躍在中國戰場上,他們就是大名鼎鼎的“飛虎隊”。

   8月4日上午,美國駐華大使館的官方微博發文介紹“飛虎隊”,大談美國飛行員“志願來華幫助中國人民抗擊日本侵略”。不料,卻是遭遇大翻車。很多的中國網友在評論區直接駁斥,中美兩國在二戰裏有過合作,但是“飛虎隊”的飛行員絕非志願兵,而是高薪聘請的僱傭兵。

“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

   相關微博中,美國駐華大使館先是來了一招“無中生友”,透露有很多網友對於“飛虎隊”名稱的歷史來源感興趣。

   隨後,美國駐華大使館就介紹到,“飛虎隊是二次世界大戰期間志願來華幫助中國人民抗擊日本侵略的美國飛行員組成的空軍部隊,飛虎隊的英文名稱是American Volunteer Group,簡稱AVG,翻譯成中文就是美籍志願隊”。

   美國駐華大使館還解釋到,因為當時的美國在中日戰爭中持“中立”立場,因此來華參戰的美國飛行員全部以平民面目出現。

“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

   這則微博可是把我們很多中國網友給氣到了:美國飛行員來華參戰,中國人民理應感恩不錯,但是他們絕非志願兵。

“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

   公開資料顯示,被稱之為“飛虎隊”的美國志願援華航空隊從1941年8月正式組建,到1942年7月宣佈解散,總共持續了不到一年的時間。它絕不能與後來在中緬印戰區作戰的美國陸軍第10航空隊、在中國戰區作戰的美國陸軍第14航空隊劃上等號,以及與抗戰後期出現的“中美空軍混合團”混為一談。

   觀察者網專欄作者施洋曾在2014年進行過闢謠,強調“飛虎隊”屬於僱傭兵部隊,是不容置疑的。

   據其介紹,1941年,美國飛行教官克萊爾·李·陳納德接受國民政府的委託,前往美國招募飛行員,在通過遊説活動獲取羅斯福政府的支持後,他獲准以私人機構名義,重金招募美軍飛行員和地勤機械師,以平民身份參戰。

   這與美國駐華大使館官微介紹的內容大差不差,但是瞭解到這些飛行員在華報酬和生活水平後,想必很多人都會震驚不已。

   據瞭解,國民政府與每一位來華參戰的美軍飛行員都簽訂有合同,按等級給予報酬。其中,普通飛行員的月薪600美元,小隊長月薪650美元,中隊長月薪700美元。此外,擊落日軍戰機一架還能拿到500美元的獎金。與此相比較,一年後的美國陸軍航空隊飛行員月薪最多也只有347美元。

   此外,每個飛行員都有單人間居住,配備獨立衞浴;每50個人還會提供遊戲娛樂房,有遊戲桌、乒乓球桌、牌桌等設施。更誇張的是,會有中國民工幫這些美軍飛行員洗衣服、洗車等。

   照顧到美軍飛行員的飲食習慣,國民政府為他們提供的餐食標準如下:

   每人每日提供肉類(牛、豬或雞)550克、雞蛋4個、蔬菜620克、土豆310克、乾菜60克、麪粉380克、豬油60克、糖180克、鹽15克、水果340克、花生30克、茶葉12克以及其他香料。

   為了製作地道的西餐,國民政府還在兵營裏為美軍增設西菜灶、麪包灶等設備。

   根據飛行員日後撰寫的回憶錄,包括美國媒體當時對於這支部隊的報道,都能夠了解到:牛奶、火腿、咖啡和麪包……這些食物都是標配。

“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

   昂貴是一方面,更讓人無法接受的是,“飛虎隊”中的這些美軍飛行員大多沒有實戰經驗,甚至於壓根就沒有摸過戰鬥機。

   1941年7月開始,“飛虎隊”在雲南昆明展開飛行訓練,短時間內就摔掉了3架P-40C戰鬥機,前前後後總共摔掉了10架。要知道,這些戰鬥機,是節衣縮食的中國軍民,以4.5萬美元1架的高價買來的。未戰即摔,着實心痛。

   陳納德在自己的回憶錄中揭露説,“飛虎隊”組建之初,頂多只有十幾個人能勝任P-40的駕駛。其他飛行員此前只駕駛過高空大型轟炸機、魚雷轟炸機、運輸機或水上巡邏飛機;大多數人都沒開過戰鬥機,更別説是見過P-40了。

   然而相比每次都抓人眼球的“飛虎隊”,另外一支志願隊卻鮮少有人提起:蘇聯空軍志願隊。這支部隊1937年10月前後應國民政府請求來華,1941年初陸續撤離,在抗日戰爭最為艱難的時期裏給予中國軍民巨大的支持。

   為什麼這麼説呢?

   在國民政府使用蘇聯對華信用貸款向蘇聯訂購飛機後,蘇聯方面不僅授人以魚,還授人以漁,在國內選拔了近百名航空專家,作為空軍志願隊的組成人員,來華幫助中國建立航空供應站、飛機修配廠,開辦航空學校訓練航空人員。隨着戰爭形勢的變化,蘇聯乾脆直接派出志願飛行員,對日作戰。

   蘇聯方面的志願飛行員都有着豐富的作戰經驗,並受過充分的訓練,平均飛行8~10年,其中不少人以前是航校的教員。

“飛虎隊”是志願兵?美駐華大使館又翻車

   在對日空戰中,蘇聯空軍志願隊戰績卓著,擊落了數以百計的敵機。

   相關統計資料顯示,蘇聯以空軍志願隊的名義總共派遣了3665人蔘加中國抗戰,包括1091名飛行員,此外還有2000餘名機械師、工程師等各類航空輔助人員,其中有200多名蘇聯飛行員犧牲;而他們擊毀的敵軍戰機多達539架。

   相較而言,來自日軍的統計資料稱,“飛虎隊”擊毀日機不超過115架,其中包括在地面擊毀的戰機。此外,“飛虎隊”飛行員中,先後有21名飛行員戰死、被俘及失蹤,另有3名於訓練過程中陣亡。

   無論是參戰規模,還是戰鬥時間,又或者是傷亡代價,美國“飛虎隊”實在不能與蘇聯空軍志願隊相提並論。他們來華參戰的重要性值得予以肯定,但是過度吹噓,以及將他們視為是“媒體寵兒”,只會讓史實失真,也會辱沒了那些真正為國犧牲的先輩英烈。

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