法拉利在斯帕和蒙扎接連表現低迷，成績非常不盡如人意。
法拉利在直線上的表現一整年都很明顯，在斯帕更是如此，客户車隊阿爾法·羅密歐和哈斯也受到了影響。
賽恩斯將在2021年接替維特爾成為車隊的一員，他承認法拉利還有很多工作要做——但是他説雷諾近年來在改進其動力單元方面的成功努力表明，取得進展是有可能的。
“我認為法拉利顯然是第一個不高興的，我們可以清楚地看到他們有多麼掙扎。但我認為他們的問題不僅僅在於引擎，我認為他們在賽車的整體抓地力方面也有一些問題。當你一年比一年失去這麼多的動力，這實際上不是F1的正常趨勢，通常你期望保持不變或增加，但當你失去這麼多的動力，就會遇到很大的麻煩。”
對於未來複蘇的前景，他表示：“總的來説，我會説，是的，他們需要在引擎到來之前邁出非常大的一步。我知道這有多艱難，因為這花了雷諾三年的時間，本田也花了相當長的時間。所以事實上雷諾已經接近，接近梅賽德斯也表明你可以做到。”
“對我來説，如果有一支車隊有設施，如果有一支車隊有資源，如果有一支車隊有很多引擎可以實現嘗試和改進，那就是法拉利。所以我確信法拉利車隊工廠現在正在全力工作，希望當我到那裏的時候，他們已經有所改善。”
“然後我們就可以一起邁出下一步。”