不知從何時起，韓系車的日子就越來越難過了，所佔據的市場份額一直在變少中。如果大家去馬路上看一眼會發現道路上一般都是德系和日系車，很少有韓系車的存在。韓系車中現代汽車通過大幅度的優惠政策以及快速更新換代，還在苦苦支撐，但是它的兄弟品牌起亞就有些悲慘。2020年7月份竟然沒有一輛汽車月銷過萬，儘管起亞一再妥協，但是國人就是不買賬。今天筆者就來聊聊起亞旗下的經典SUV智跑，這輛車的起售價為11.99萬至14.89萬。在全國大多數城市都有了降價策略，最低配的手動版本，只需要9萬出頭就能拿下。
在汽車外形設計上，韓系車還是有一套的，這輛智跑自然也不例外。整體使用了最新的家族式設計，單看汽車的前臉就會看盾型形的進氣中網尺寸非常的大，內部還填充了不少銀色的波浪式鍍鉻飾條進行裝飾。
下方的進氣口採用了梯形設計，搭配上底部的銀色護板，給這輛車增添了不一樣的層次感。但有一點比較可惜，那就是全系車型採用的是鹵素光源，在LED大燈比比皆是的這個時代是，鹵素燈還是差點意思。
起亞智跑的長寬高分別為4460×1850×160095毫米，軸距為2640毫米，這樣的車身尺寸在同級別緊湊級SUV中佔有一定的領先地位。看起來面積不大，但是使用起來無論是後排空間還是後備箱，都能滿足日常家用。
在側面設計上，起亞智跑一改往常沉穩商務的感覺，使用了稍微溜背的造型。車門上兩條微微上揚的腰線給這輛車營造了不一樣的運動感，雙色設計的後視鏡，精緻的門把手都能讓人眼前一亮。
在車輛的尾部，起亞智跑也採用了分層設計。燻黑處理的尾燈內部燈組呈矩陣式排列，雙邊共兩出的大尺寸排氣口看上去特別霸氣，底部還做了凸出設計與車頭相呼應。從外觀整體來説，起亞不愧是韓系車，融合了當下時尚流行的元素，應該很符合年輕人的審美。
打開車門，你會看到內飾方面起亞智跑也毫不含糊，中控台分層設計第1層是大面積的軟性材料，第2層是銀色的金屬飾板，第3層是硬質塑料。看上去絲毫沒有廉價感，讓人很難相信是一輛10萬左右的SUV車型，不看車標還以為是30萬豪車。
三輻式的多功能方向盤也使用了皮質材料進行包裹，手感舒適，8英寸的懸浮中控屏搭配的恰到好處，但可惜下方的按鍵有些雜亂，如果在使用過程中有不慎碰到的危險。
起亞智跑內飾還有一個亮點，就是7英寸的全液晶儀表盤美，除了最低配車型之外，其他均有配備，並且可以通過不同的駕駛模式切換到不同的主題風格。
在動力方面，起亞智跑一共有兩種動力組成可以選擇，2.0L自然吸氣式發動機最高馬力160匹。另外還有1.4t的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為140匹馬力。別看相差了20馬力，但是在實際使用過程中相差不多，自然吸氣式發動機的使用更加平順一些，燃油性也更高。而渦輪增壓發動機爆發力更強，不過兩種發動機都可以滿足日常家用代步。
韓系車降價是正常的，但是像起亞智跑這樣大幅度降價確實讓不少年輕消費者動了心。9萬左右的售價就能買到合資SUV，還是比較良心的。通過外觀內飾及動力方面的介紹，這輛起亞智跑明顯有不錯的性價比。怎麼樣，你們會怎麼選擇呢？