楠木軒

靜態體驗全新第三代哈弗H6,實用性全面強化

由 圖門耘 發佈於 綜合

8月7日,由天貓聯手科達股份聯合打造的第一屆阿里巴巴汽車消費節汽車公園正式登陸上海世貿展館。作為後疫情時期探索汽車新零售的方式之一,此次購車節彙集了凱迪拉克、英菲尼迪、上汽大眾、長城哈弗等20+主流汽車品牌,滿足消費者多樣化的購車需求。

作為國內最暢銷SUV車型的全新第三代哈弗H6也出現首屆活動現場,小編得以有機會靜態體驗了一下哈弗旗下這款新“神車”。

據瞭解,此次展出的車型是中配版車型,但展示車型所搭載的配置已經非常豐富,對得起它12.20-14.10萬元的預售價。

展示車型搭載1.5T發動機,最大功率124kW,峯值扭矩285牛·米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.6L/100km。

雖然是中配版車型,新H6仍標配LED大燈組。

展示車型配備的是韓泰Ventus S1 evo3 SUV輪胎,規格為225/60 R18。備胎使用R17非全尺寸規格,放置在後備廂蓋板下方。

來到尾部,全新H6視覺感“飽滿”,從上到下依次是貫穿尾燈、HAVAL字母、鍍鉻裝飾條、牌照框。蹲下來可以看到,全新H6使用了隱藏排氣設計及獨立懸架。

相比外觀設計的調整,全新哈弗H6最大的變動應該是它的尺寸,尤其是大幅加長的軸距。新車相比現款車型軸距增加了58mm至2738mm,這帶來的優勢就是後排乘坐淨空間大幅增加。

打開車門的第一感覺就是後排空間要比老款大不少。

當前排座椅位置升起至較高,腳可以伸到前排座椅下方,後排乘客腿部空間可以超過一掌。

全新H6後排為純平地台,可以輕鬆放下長275mm的鞋子,不過中間位置坐墊短,乘坐感受會打折扣。

無論是以何種姿勢坐下,頭部空間足夠充裕。

全新H6座椅填充比較鬆軟,能提升一些駕乘舒適度。

全新H6對中控台也進行了設計升級,採用左右對稱設計,層次更明顯。10.25英寸無邊框液晶儀表,12.3英寸懸浮式觸控屏,旋鈕式換擋設計提供的高檔感都不錯。不過旋鈕式換擋周圍採用的鋼琴烤漆材質是不折不扣的指紋收集器,建議車內常備一塊乾淨毛巾。

實用性是H6主打的一個賣點,前門門板下方的儲物格巨大,前方還設計了一個斷格用來放置瓶裝水。車門內拉手凹槽下方的揚聲器蓋採用了觀感高級的銀色金屬材質,雖然不是品牌音響,但格調不掉級。

7月24日晚,長城汽車全新一代哈弗H6正式開啓預售,官方為新車提供6年12次免費基礎保養。

作為長城旗下最暢銷車型,此次迎來全新換代車型的H6在實用性方面更進一步,有實力去捍衞自己SUV銷冠位置。