8月27日零點，搭載着4組40英尺冷藏箱的西梅集拼班列緩緩駛離伊寧鐵路貨場，標誌着伊犁州水果正式開啓全冷鏈鐵路運輸新模式。
這批西梅共計12000件，重86噸，由內地客商在伊寧市周邊果園直採收購，並就地包裝拉往鐵路貨場。
西梅作為河谷一種應季水果，對運輸倉儲條件的要求比較高，此前經銷商從未考慮過通過鐵路發運。伊寧車站的貨運工作人員瞭解到情況後，積極對接企業，根據貨物品類、運輸時限、運量運距研究制定運輸方案。最終根據水果易腐壞、怕顛簸的特質，確定選取冷藏箱裝運。在得到客户認可後安排車隊上門取貨，做好短駁運輸，規範兩端接取送達，將服務延伸至“最後一公里”。
“今年我們公司計劃承運1萬噸左右的水果和肉類，主要銷往內地，我們選擇用冷藏箱裝運，主要考慮到鐵路冷鏈運輸的價格便宜，壞果率也低，減少了運輸成本。”新疆亞歐大陸橋保榮儲運有限公司經理金峯説。
伊寧站貨運主任值班員王婷介紹，所使用的冷藏箱，箱體外部配有大功率發電機組持續供電，具備雙向通訊、自動監測、遠程控制等功能。針對貨物運到時限要求較高的特點，伊寧站優先受理、優先配空、優先裝車、優先取送、優先編組、優先掛運，確保貨物運輸時效，開闢了伊犁州瓜果等生鮮產品外運的綠色通道。(光明日報全媒體記者 王瑟 通訊員 李亞峯 馬承璐)