南京9月17日電 (記者 於從文)一個民營企業在綠色照明領域耕耘20年，中國高鐵隧道中90%的照明設備出自於它。日前，記者在江蘇如皋參加“雙綠採訪”時獲悉，當地市政道路照明進行LED路燈改造，每年減少碳排放1000多萬噸，而承擔改造工程的就是當地的一家民企，於是，記者決定一探這家企業的綠色產業發展之路。
中鐵華宇的LED產品智能檢測線。 於從文 攝
這家民企叫南通中鐵華宇電氣有限公司(簡稱“中鐵華宇”)，名稱聽起來就是與鐵路有着不解之緣。公司董事長何秀平告訴記者，自己上世紀80年代起就做鐵路照明產品的銷售，90年代，原來所在企業改制，他出來自己創業，從事鐵路智能用電管理，後來他又重拾鐵路照明。
90年代末新世紀初，LED節能照明興起，何秀平敏鋭感覺到這是個機遇，“隨着經濟發展社會進步，綠色發展將是個方向，節能產業會大有作為。”何秀平開始專注於鐵路LED綠色照明，20年來，他帶領中鐵華宇精耕細作，把企業做成集照明工程設計、施工、產品研發、生產、銷售、服務於一體的照明解決方案供應商，站到了這一行業的前列。
在中鐵華宇的產品體驗館，記者看到該公司相繼承接的眾多世界之最、亞洲之最、中國之最的照明工程微縮模型：世界海拔最高的照明工程青藏那曲物流中心，世界運行速度最快的高速鐵路武廣高鐵，世界一次性建設里程最長的鐵路蘭新高鐵，世界最美環島鐵路海南東環線，北京站、北京西站、北京南站，亞洲最大地下高鐵樞紐深圳福田站，亞洲最大列車編組站武漢北站，中國第一條水下高鐵隧道廣深港高鐵獅子洋隧道。何秀平介紹説，這些工程的照明產品全部是中鐵華宇的作品，目前，全國高鐵隧道90%照明產品來自中鐵華宇。
中鐵華宇的LED智能光環境藝術體驗館。 於從文 攝
沒有金鋼鑽不敢攬瓷器活。為了成為綠色照明行業的領軍者，就必須加大科技研發，站到行業的前端，作為國家級高新技術企業、江蘇省LED照明標準起草單位，這幾年，中鐵華宇建成了江蘇省大功率LED照明工程技術研究中心及行業領先的研發團隊，各類產品獲得專利授權86項，其中發明專利11項、實用新型專利68項。
“公司聘請北京大學LED半導體研究所所長、國家半導體標準委員會委員孫永健博士擔任科技副總，每年按銷售總額5%投入到新技術新產品的研發，目前，公司擁有行業領先的LEDSMT貼片車間，LED智能在線檢測生產線，智慧燈杆自動化生產線。”中鐵華宇副總經理何小峯説，公司與北京大學共同研發的智能照明控制系統，能夠實時管理照明設備的開關、功率調節，並且具有GPS定位功能，支持高杆照明的升降等多種故障報警。這種智能照明控制系統可實現對路燈、高杆燈、燈塔、燈橋、隧道燈等眾多產品的遠程控制，在港口、機場、道路、車站等場景成功推廣應用。2016年中標廣佛江大道項目，客户出具的《智能路燈管理系統運行報告》稱系統“質量可靠，性能穩定，各項技術指標滿足設計要求”。
參觀中鐵華宇4萬平方米的科研生產基地，LED照明實驗室、LED智能光環境藝術體驗館、LED智能照明在線檢測車間……置身於LED節能照明世界，聽着專業技術人員的介紹，記者深深感到科技引領綠色發展，功在當代，惠及未來。
中鐵華宇的LED照明在如皋12條市政道路路燈改造中取得明顯成效，每年節電270萬千瓦時。“綠色發展順應時代潮流，是實現人類社會永續發展的必由之路，作為LED照明研發生產企業，我們正朝着每年節電5400萬千瓦時，節約電費4800萬元，減少二氧化碳排放2萬噸，節約標準煤1.8萬噸的綠色節能目標努力，為推動節約型社會建設，盡一個企業應盡的責任。”何秀平説。(完)