在買車前，相信大家都習慣性地上網搜一下這款車的口碑，原本是想看看這款車怎麼樣，但是時間長了會發現，幾乎每款車在網上都有很多讓人無法接受的缺點。至少對於在意穩定性和耐用性的消費者來説，網上的口碑和評價總會讓你心灰意冷。而今天説的這三輛車都是那種小毛病少、大毛病沒有，而且保值率還比較高的車型，不知道你是否有興趣瞭解一下。説實話，這3款車連修理廠老闆和員工都在開，還是非常不錯的。
第一款：本田飛度
實話實説，在目前小型車領域，想要找到媲美飛度的產品不是沒有，但是想要找到超越飛度的產品真的有點難。至少這輛小型車中的霸主，在空間、動力等方面的表現是很多車比不了的。我曾經見過修理廠員工買過過户過很多次的老款飛度，也見過修理廠老闆買飛度改裝之後代步。這款車的外觀不用多説，改裝後簡直是小鋼炮的翻版，內飾雖然沒有多豪華，但是該有的功能、配置等一樣不缺，重點是空間超級大。
雖然不能説飛度比很多緊湊型轎車空間大，但是從實際乘坐體驗來看，至少不比緊湊型車差。而且動力方面，飛度也表現出與價位完全不同的實力，不然單憑外觀，飛度也不能贏得那麼多改裝車愛好者的喜愛。另外，油耗表現也是這款車的一大優勢。
第二款：豐田卡羅拉
相比本田飛度，豐田卡羅拉的實用性更勝一籌。重點是這款車的穩定性、耐用性、燃油經濟性更是讓人讚不絕口。至少在目前的入門級家用車市場，豐田卡羅拉的口碑是非常出色的，而且在配置上，這款車也比很多日系車表現要出色。至少在主被動安全配置方面，卡羅拉在同價位合資車裏面表現更為出色。甚至在一些智能配置方面，這款車的表現依舊讓人讚不絕口，當然，價格相對並不低，但是要知道，卡羅拉的保值率並不比豐田旗下的SUV差，還是非常值得肯定的。而且這款車，不論是修理廠老闆還是員工都時常開，真的太省油了。
第三款：豐田普拉多
以前很多人更喜歡蘭德酷路澤，但是最近幾年，普拉多似乎更合大家的口味。這款車的優勢其實非常明確，除了出色的越野性能之外，耐用性和穩定性算是其最大的資本，要知道，這款車可是被網友稱為十萬公里才出磨合期的車型，可見其實力。至少對於在意耐用性的消費者來説，普拉多真的太適合考慮了。而且在保值率方面，豐田普拉多也着實給了車主一個驚喜，甚至有車主2年後發現自己的愛車竟然能夠以原價賣出去，是不是很神奇？當然，由於油耗和售價的關係，修理廠的小工是很難接受了，但是很多修理廠的老闆都是買了普拉多。
總體來説，對於不想給自己找麻煩，更不願意在幾年後成為汽修廠常客的消費者來説，上面這3款車還是非常值得考慮的，而且價格也並非都想普拉多那麼貴。至少飛度和卡羅拉是大多數家庭都可以接受的車型，尤其是這些車的保值率還這麼高，還是非常值得考慮的。
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