汽車的人氣和它的銷量是成正比的，人氣越高，銷量越高，所以凡是大眾豐田出品的汽車都會火。豐田漢蘭達在中型SUV領域處在一個頂尖地位，消費者喜歡它的原因除了是豐田出品，其次就是該車的品質沒有爆出太多的負面新聞。對競爭對手來講，漢蘭達是一座大山，想成功翻過這座大山並非易事，大眾途昂，本田冠道都向漢蘭達發起了猛烈的進攻，結果還處在一個撲朔迷離的狀態，鹿死誰手還需要拭目以待。不過讓人刮目相看的是比亞迪也強勢叫板漢蘭達，推出了一款比亞迪唐，那麼這款車有幾分勝算？來掂量掂量吧。
比亞迪唐是前奧迪設計師艾格傾心打造，顏值非常驚豔，中網尺寸很霸氣，大燈的輪廓也進行了精雕細琢，感覺很精緻，開出去又很有檔次。比亞迪唐的車身側面部分，得益於4870/1940/1720/2820的尺寸數據，體格高大魁梧，比同領域其它車子要亮眼，和漢蘭達並排在一起毫不遜色，12.99萬開出30萬氣場。
比亞迪唐有一個寬大的空間，後備箱地板基本持平，把後排座椅放倒就是一張兩米大雙人牀，高度為730毫米，寬度為1280毫米，深度高達2040毫米，放三個24英寸行李箱綽綽有餘，掃除消費者的所有顧慮。
比亞迪唐的內飾很有吸引力，90度旋轉的中控大屏可以看電視，看電影，也可以導航，座椅很舒服，中央扶手的支撐性很好，無鑰啓動，360度全景影像，定速巡航，可開啓全景天窗都魅力十足，體現出了比亞迪的誠意。
在動力方面，比亞迪唐搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，與之相匹配的是六擋手自一體變速箱，馬力高達192匹，最大扭矩為320牛米。比亞迪唐的起步轉速最高達到2300轉，起步的一瞬間就會表現的很兇猛，不過動力越開會趨向平和，綿延性比較大。
比亞迪唐是我很看好的一輛中型SUV，艾格的加盟讓它煥發新生，獨到的設計理念讓它更加有底氣叫板漢蘭達，看慣了合資車的高傲，比亞迪唐的到來讓消費者可以勇敢的拒絕漢蘭達，途昂倒貼都不要。