那麼房車只是有錢人的大玩具嗎，經濟條件一般的車迷能入手房車嗎？
其實，房車的確是一個不挑主人的玩意，你有錢可以買大幾百萬的豪華房車，就是一座流動的別墅；預算有限的朋友，只要準備幾十萬照樣可以把房車玩得風生水起。如果預算20萬都不到，我也能為您設計一種非常實惠的房車玩法，且聽我娓娓道來。
以下將介紹適合中國車迷的房車玩法，首先聲明，以下排名不分先後，更不代表房車的檔次高低，只是以我本人的經驗，推薦最適合大多數中國用户的車型選擇。
最適合多數中國人的房車——高頂面包車改裝房車
高頂面包車的選擇餘地非常大，像依維柯、福特、全順都有相應的高頂面包車出品，對中國消費者而言，是非常適合改裝為房車自駕遊的候選車型。
推薦理由：
1.價格實惠。比如依維柯的高頂面包車在10萬到20萬之間都有各種配置可供選擇。其它品牌的價格也來去不大。當然您非要選進口品牌那也沒問題。
2.空間大，適合改裝。房車改裝功夫的深淺在於空間的利用。在狹小的空間內儘可能塞進多的功能，而且還要看上去高端大氣，絕對考驗設計師的修行。
高頂面包車由於內部空間本身非常寬敞，對設計師的要求相對降低了，這就間接降低了改裝成本。只要稍微動動腦筋就能在裏面做出卡座、雙人牀、廁所、淋浴間、廚房。尤其是頂部比較高，這部分空間可以安裝大量櫥櫃、吊頂式空調，甚至還能安裝雙層牀。
3.駕駛區與生活區直接連通。很多房車改裝愛好者都會忽視這一點，如果不能直接從駕駛區進入生活區，那麼在下雨天就會痛苦不堪，在下文我還會講到。
4.有大量的底部空間和外掛空間可以利用。如果設計巧妙，裝得下附加的汽油發電機作為額外電源，還能夠外掛自行車作為旅遊目的地的短途通勤工具。
5.適合中國的路況。與大型房車相比，高頂面包車車身長度和軸距都較小，適合在中國的鄉村小路和山路上行駛。
6.後門可開啓。多數高頂面包車後門可以開啓，這個地方可以通過拓展設計出巧妙的功能區域。
不足之處：
1.對駕證要求較高。由於高頂面包車大多是七座以上，C證肯定不能駕駛，因此限制了只有C證的人員選擇。
2.重心較高。由於車身設計不可避免的因素，高頂面包車重心偏高，在陡坡、急彎的山區路段有一定的危險。雖然可以通過設計師的配重方案調整，但是對駕駛技術還是有較高的要求。
C證駕駛員的最佳目標——皮卡改裝房車
推薦理由：
1. 駕駛門檻低。只要持有C證就可以駕駛，因此不像高頂面包車那樣，需要過了考試才能成為車主。
2. 駕駛舒適。皮卡的駕駛位置是按照轎車的標準設計的，對於駕駛員來説，應該是最舒服的駕駛姿勢。
3. 改裝成本低，有成熟的方案。皮卡改裝房車在國外很常見，尤其是在與中國類似多山且道路狹窄的歐洲，有很多優秀的皮卡改裝房車經驗可供借鑑。
4. 價格實惠。這點不解釋了。
不足之處：
1. 不能直接從駕駛區進入生活區。如果在下大雨的日子，這會給用户帶來很大的不便。尤其是皮卡房車的生活區本身狹小，當帶着濕漉漉的雨傘進入生活區，會把這裏弄得拖泥帶水。
2. 空間狹小。由於受車身尺寸的限制，皮卡改裝房車空間肯定不能與高頂面包車比，只能保證最基本的配置，至於淋浴間之類的舒適配置基本不可能。想要與老伴進行一場深入的交流也會磕磕碰碰。
3. 限行規定。在很多一、二線城市都禁止皮卡進入中心城，因此也給旅途帶來了不便。
鐵血硬漢沒有之一的選擇——德國曼卡車底盤改裝房車
推薦理由：
1. 全地形越野能力，專門走沒有路的路。德國曼深諳房車旅行的精髓，就是要到那些其它車去不了的地方，所以打造了這款與軍用越野卡車同平台的全地形越野房車。7把差速鎖，12速自動變速器。外形雖然剽悍，駕駛起來卻十分輕鬆舒適。
2. 豪宅化的生活配置。看一下它有哪些純粹為享受而生的設計吧：
（1）電動摺疊的上下扶梯（2）卡座和會客室
（3）咖啡吧（4）烤箱（5）冷藏櫃
（6）冰箱（7）電磁爐（8）碗櫃和廚房工具櫃
10）數不清的儲物櫃（11）集控式的配電盤
（12）雙人大牀（13）電視機（14）淋浴間和廁所分離的盥洗室
（15）可以自動摺疊的觀景露台（露台上自帶沙發和超大茶几）（16）隨車贈送的摩托車。
不足之處：
貴（全部落地1000萬 ）。
奢華、商務、行政的貴族之選——豪華大型巴士改裝的房車
如果説德國曼房車是鋼鐵直男的大型玩具，那最適合商界精英的房車必須是用豪華巴士改裝的移動豪宅了。
以這種路徑擁有一輛房車，一般車輛和改裝是分開進行的。用户先選擇心儀的豪華巴士底盤，手頭寬裕的毫無疑問就是沃爾沃或斯堪尼亞的底盤了。要壓縮預算也可以選擇安凱、大金龍之類的。總之，購置底盤的開銷有很大的彈性空間。
擁有了底盤後，就可以聯繫房車改裝廠商。一般底盤也是房車改裝公司幫忙聯繫購買的，用户只需要説明購買意向就可以了。改裝的費用區間很大，從幾十萬到幾百萬都可以，設計、材料、功能的不同搭配會適合不同需求的用户，也影響了工程造價。
但是能夠買得起這樣房車的本身就是高端客户，個性化的定製是必須的。例如客廳的沙發採用真皮還是織物（織物不一定比真皮便宜，那些手工的織物沙發甚至比真皮貴得多）、普通沙發還是帶按摩功能，這些不同的定製要求都會影響價格。
推薦理由：
1. 豪華、商務、行政、舒適的高級感是商界精英務必追求的，也是彰顯身份和實力的標誌。與商業夥伴用沃爾沃豪華巴士改裝的房車進行一場浪漫的旅行，順便籤下幾個億的合同，人生巔峯不也就是這樣的境界嗎？
2. 功能齊全，適合貴族全家出遊的移動別墅。一輛豪華巴士改裝的房車，集中了客廳、咖啡吧、卧室、廚房、帶雙人浴缸、乾濕分離洗手間，這就是一座輪子上的別墅。由於這類巴士房車採用了摺疊空間技術，在車輛行駛時，即使普通大巴的尺寸，絲毫不影響通過性。而停車時，車身兩側的空間可以電動舒展，大幅拓展了車內的乘用空間。
不足之處：
1. 貴。不過換個角度思考，貴也許不是缺點，而是優點。因為只有貴才能彰顯主人的地位。
2. 只有A1駕證才能駕駛。這也不一定是缺點。因為買得起這個價位汽車的人士一般不會親自開車。
3.道路適應性差。這倒是實實在在的缺點，畢竟巨無霸的尺寸擺在那裏，有些旮旮旯旯就去不了。
謹慎選擇——拖掛類房車
雖然不帶動力的拖掛形式的房車只要一輛皮卡就能拖動，並且到達目的地後可以和動力車分離。動力車還可以繼續自由行動。但是一向秉承實用主義的本人，還是不推薦中國的愛好者選擇拖掛類房車。理由如下：
1.不適合中國的路況。在一個多山的國家，這類房車很可能因為轉彎半徑過大陷入進退兩難的尷尬。畢竟喜歡房產自駕遊的朋友並不希望自己的旅行目的地被困在江浙滬或者華北、東北平原。
2.停車困難。除了專門的房車營地，大多數景點幾乎不會為這樣的房車預留停車位。畢竟您一個人佔了人家七八輛車的停車位，還要預留一大塊運動場給您倒車，這是任何景點都不會樂意的。
3.有些車型無法上牌。按照國家道路交通安全法的規定，超過長度限制的掛車是無法上牌上路的，這是法律規定的硬槓槓。如果沒有事先了解想買的房車尺寸和相關法律限制，那麼買的房車只能放自家院子裏了（前提是您得有個大院子）。