奧迪燒機油這麼嚴重，為何還有這麼多人買？知情人士説出原因

現在國內有不少汽車消費者已經完成了對“有輛代步車”這一初級階段的跨越，開始考慮購進一輛豪華品牌汽車了，並且路面上所能見到的豪車比起從前來説確實增加了不少。在國內一眾豪華汽車品牌之中當屬德系“BBA”最受青睞，其中的A便指的就是奧迪。不過也有網友問，奧迪燒機油這麼嚴重，為何還有這麼多人買呢？知情人士説出其中原因，看完後才恍然大悟！

一、奧迪在國內的品牌認知度較高。這主要是因為歷史原因，奧迪是大眾集團旗下的高端汽車品牌。而大眾則是最早和國內開展合作生產汽車的外國車企之一，在此前相當長的一段時期中，奧迪一直都是以公務用車的形象在國內出現的，車頭的“四個圈”車標給很多人都留下了相當深刻的品牌影響。

二、奧迪所生產的車型科技含量很高。其實從全球範圍來看，奧迪給很多懂車人帶來的感覺就是這個車企善於開發新技術，並且敢於在自己的車型上積極應用它們，比如説渦輪增壓發動機相關的技術，以及從越野車型上出現但是經過改良後應用到轎車車型上提升操控性的Quattro四驅系統，還有就是車輛燈光照明技術的超前性開發應用，以至於奧迪經常被車迷們調侃為汽車界的“燈廠”。

三、奧迪的車性價比較高。這裏有個大前提，那就是和同屬世界一線豪華汽車品牌的那些相比，比如説奔馳以及寶馬，在車輛級別差不多的情況下，奧迪的車在國內的終端售價上通常都能獲得更大的優惠。這樣同樣的錢，買奧迪就能買到高几個層級配置的車款，所以説性價比方面明顯要更高。

四、奧迪的車燒機油並不具有普遍性。其實認真來説的話，奧迪的車燒機油的問題，主要集中在搭載了EA888發動機的那些車型上，由於機構上的先天性缺陷，那批奧迪車確實燒機油現象比較嚴重。但後面奧迪馬上就進行了相應的改進，後續推出的新款車型上，“機油直接滲入到發動機燃燒室中被燃燒”的問題基本上沒有再發生，表述的嚴謹些，機油在車輛使用時所產生的正常體積損耗並不能一概稱之為“燒機油”。