要説國內最不愁賣的車型，老周認為是五菱宏光，這兩年五菱推出的車型基本都很火爆，寶駿530、寶駿730都有很不錯的銷量，還有那場經久不衰的五菱宏光，更是老百姓心裏的代步的首選，上汽通用五菱也被稱為了“神車生產基地”。五菱宏光在人們心中的形象已經根深蒂固了，但是這種千篇一律的模式並不適應現在的市場，所以五菱一直在尋求改變和突破。
更換車標是最簡單的一種方式，這兩年有很多車企也已經通過這種方式改變了自己的形象，五菱也終於想通了，效仿起了其他車企，在車標上動起了心思。不過它並沒有像紅旗或者北汽那樣，大刀闊斧地換了一個新車標，而是在原有車標的基礎上進行了一些改變。在這次生產的新車上，五菱也大膽地使用了這個新的車標，也讓人們有了眼前一亮的感覺。
五菱宏光的麪包車上以前掛着一個由五塊紅寶石打造而成的“V”字型車標，這個車標的造型就像是我們勝利之後比出的勝利手勢。它的新車標依然延續了這個victory造型，但是顏色全部換成了銀色，看上去更加高端，也顯得比之前更加大氣了。它的這個新車標在亮相之後，也獲得了很多網友的好評，大家都覺得這比之前的更上檔次。有些五菱的車主表示，自己有點後悔，買車好像買早了。
當然，也有人是存在質疑的，畢竟五菱的車標已經深入人心了，如果換成這種顏色的車標，大家或許就不一定買賬了。但是老周覺得，大家完全沒有必要有這樣的擔憂，五菱汽車在國人心中的地位，已經奠定了它的市場基礎，況且這個新車標並沒有做出太大的改動，而且也不會影響整體的產品質量，老百姓喜歡五菱還是依然會喜歡它。
而且在國內，五菱宏光也是“最不愁賣”的車型之一，無論它是是換成了“全球銀標”，還是依然延續紅色的車標，在銷量方面都是不用發愁的。上汽通用五菱也是國內首家突破2200萬車企，這個數字已經足以證明它的實力了。在老周看來，五菱更換這個車標或許是為了獲取更大的市場，畢竟五菱的汽車在國外市場的表現也很不錯，換成這樣的車標之後，在海外或許會有更高的接受度，大家覺得呢？
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